盲点监测系统故障是什么意思?

发布时间:2024-10-24 14:46:01 来源:整理于互联网
盲点监测系统故障是需要监测侧方雷达探头是否脏污,及时清理即可;或者直接重启车辆查看是否恢复,如若无法消除则需要前往修理店进行探头的更换。盲点监测系统又叫并线辅助系统,英文简称BSM或者BLIS,是汽车上的一款安全类的高科技配置,主要功能是扫
盲点监测系统故障是需要监测侧方雷达探头是否脏污,及时清理即可;或者直接重启车辆查看是否恢复,如若无法消除则需要前往修理店进行探头的更换。盲点监测系统又叫并线辅助系统,英文简称BSM或者BLIS,是汽车上的一款安全类的高科技配置,主要功能是扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。

盲点监测系统的基本原理如下:

1、通过在汽车后保检杠内安装两个24GHz雷达传感器,在车辆行驶速度大于10KM/H自动启动,实时向左右3米后方8米范围,发出探测微波信号,系统对反射回的微波信号进行分析处理,即可知后面车辆距离,速度和运动方向等信息;

2、通过系统算法,排除固定物体和远离的物体,当探测到盲区内有车辆靠近时,指示灯闪烁,此时驾驶员看不到盲区内的车辆,但是也能通过指示灯知道后方有车辆驶来,变道有碰撞的危险,如果此时驾驶员仍然没有注意到指示灯闪烁,打了转向灯,准备变道,那么系统就会发出哔哔哔的语音警报声,再次提醒驾驶员此时变道有危险,不宜变道;

3、通过整个行车过程中,不间断地探测和提醒,防止行车过程中因恶劣天气,驾驶员疏忽,后视镜盲区,新手上路等潜在危险而造成交通安全事故。

机油不少说明汽车不烧机油,可能是燃油质量的问题导致汽车冒蓝烟。

汽车在加油时加注的燃油里面掺杂一些杂质,燃油在燃烧的时候会冒蓝烟,同时也有可能是汽车增压器的问题导致的。

汽车在冷启动时,由于发动机的温度比较低,缸体与活塞之间的间隙比较大,汽车在启动的一瞬间可能会冒蓝烟,这属于一种正常的现象,如果气门油封破损,会直接导致汽车在热车的时候冒蓝烟。

绝大多数的汽车冒蓝烟是因为汽车烧机油导致的,机油进入发动机燃烧室与燃油混合气体一起燃烧,排出的气体如果遇到空气中的水分,排气管就会产生蓝色的烟雾,烟雾的浓度会随着机油的多少而发生变化。

涡轮增压的汽车比较容易出现烧机油的现象,涡轮靠机油散热,涡轮增压一旦出现泄漏,就会造成烧机油的现象出现,如果汽车的空气滤芯堵塞也会导致汽车烧机油,机油在负压的状态下会进入发动机燃烧室内,同时,机油加注量过多会流进燃烧室,造成烧机油现象。

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