srs系统故障是什么意思

当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。

气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。

在国内生产的中低档轿车中标配的气囊个数是1-2个，一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个，用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保护。

驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中，乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。

可以简单地把安全气囊看作是安全带的辅助装置。汽车气囊通常由传感器、微处理器、电子控制单元、气囊盖及支撑环、气囊、气囊模块等组成。

当形成碰撞时，传感器感测汽车碰撞的强度，并将感测到的信号传输到控制器。控制器接收来自传感器的信号并开始处理。当意识到需要打开安全气囊时，会立即发出点火信号来启动气体发生器。气体发生器收到点火信号后，快速点火井形成大量气体给气囊充气。

srs为什么会亮：

1、点火开关打开后，灯会持续亮而不闪烁。

2、点火开关打开后，指示灯闪烁7 ~ 9次后继续闪烁。

3、发动机运转时指示灯亮。

4、指示灯始终不亮。

5、发动机启动时，指示灯不能稳定发光。

如果出现以上任何一种情况，说明安全气囊可能存在故障，驾驶员应该请专业人士检查安全气囊系统。