燃料供给系统作用是什么？

燃油供给系统组成：燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器、冷起动喷油器、油压脉冲衰减器等。

电动燃油泵：给电控燃油喷射系统提供具有一定压力的燃油。

燃油滤清器：滤除燃油中的水分与杂质。

燃油压力调节器：调节燃油管路的油压，使输油管内压力与进气管内气压的差值即喷油压差保持恒定。

脉动阻尼器：使燃油系统压力保持稳定。

目前汽油机的燃料供给系有：化油器式燃料供给系；汽油喷射式燃料供给系；液化石油气燃料供给系以及其它混合燃料供给系统等。化油器式燃料供给系是汽油机传统的供给系仍在广泛应用，而汽油喷射式燃料供给系在汽油机上的使用已经普及。

1、氢储存罐分为两种，一种罐内储存的是温度为-253°C的液态氢，另一种罐内储存的是承受最高压力可达700巴的高压氢气。氢动三号”燃料电池车使用上面说的2种氢储存罐一次充气行驶里程分别可达400公里和270公里；

2、液氢一般都是采用低温储存的，如果你看见的不是，那肯定不是液态氢，而是高压氢。普通的液态氢储存罐通常是柱状，水平放置。但是，一些垂直柱状罐和球罐也有使用；

3、储存罐安装在固定位置。储存罐的容量单位是加仑。标准罐尺寸的范围在1500加仑到25，000加仑之间。储存罐是真空隔热的。有减压阀保护储存罐，减压阀根据相关压力和温度按照ASME的规定设计。氢通常经过蒸发，作为气体使用；

4、从氢罐车、储存罐或液体钢瓶中提取液氢要求使用带有合适的安全减压装置的封闭系统。使用这种系统，氢可以被排出和/或净化，并且排除了形成易燃空气或液氢和液态空气的易爆混合物的可能性。由于液氢能够使其它气体，如氮固化，导致堵塞和转移管或储存容器破裂的可能，应该用氦来净化；

5、液体转移管必须是真空隔热的，以减少产品蒸发的损失和会造成富氧状态的液态空气在管道上的生成。在转移液体之前，所有设备必须接地良好和连接好。