奔驰c级混动版是插电混动的吗
奔驰c级的混动版车型使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的最大功率为155kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为60kw,最大扭矩为340牛米。
这款车搭载了7at变速箱。
使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
奔驰c级的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
奔驰轿跑的有CLA、CLS、C级Coupe、CL、E级Coupe、S级Coupe等,其中除了CLA和CL以外其余的都是四门版本:1、标准版车型:作为S级Coupe的小弟,C级轿跑车/敞篷版的改款,当然是跟着大哥S级一起改啊。前保险杠、车尾意思意思地稍微动下线条啊轮廓啊什么的,就更有S级Coupe的风范了;
2、其中,看上去更加“豪华”的前大灯组采用了全新的LED灯泡组合,再搭配各项智能灯光技术,仿佛向“灯厂”奥迪喊出:不只是你会玩灯,我们奔驰可以做的比你更惊艳。有大哥撑腰的底气就是不同;
3、内饰设计上,C级轿跑车/敞篷版依旧延续了老款车型的总体设计基调,也追赶上了德系车型时下崇尚的“玻璃座舱”潮流:类似宝马的“丁字裤”金属质感方向盘、12.3英寸全LED显示的的多功能仪表盘、10.25英寸的中控液晶“大Ipad”也给用户们配上,在时下愈发智能化的驾驶辅助系统方面,该车也进行了提升。