轮胎是汽车唯一与地面接触的部件，对于行驶稳定性和行驶安全性十分重要。如果轮胎胎压不足，那么轮胎会出现异常磨损。

在跑高速路段时，如果胎压不足，那么轮胎会产生波浪变形，这样会加大爆胎的几率。

胎压过高和过低都是不行的，建议车友们经常检查轮胎的气压，如果气压过低需要及时充气。

在跑高速或长途路段时，一定提前检查好轮胎的胎压，并且还要检查一下轮胎表面有没有损伤。车友们可以自己加装一套胎压监测系统，这样轮胎胎压出现异常时自己可以及时知道。

加装胎压监测系统很便宜，只需要购买四个传感器放在轮圈内，并且买一块显示屏显示胎压就可以了。一些汽车用品厂商生产的胎压监测系统价格便宜并且质量还非常好。

有些车友会为自己爱车的轮胎充氮气，这是完全没有必要的，因为空气中的氮气含量超过70%，并且在充氮气之前也不能把轮胎内残留的空气完全放干净，这样充进去的纯氮气又会与空气混合，那么这就跟充空气是一个效果了。

1、定期检测胎压：汽车的轮胎是非常重要的汽车部件，直接关系到我们的驾驶安全，但是日常驾驶中我们往往忽略了对轮胎的检查。轮胎能否正常使用和使用寿命容易受到外界环境，存放，以及使用条件等因素的影响；

2、其中，胎压值则是影响轮胎能否发挥正常作用的关键原因。一条充气到260kpa的轮胎每个月可能会漏掉7.5kpa的压力，因此要确保至少每个月一次进行胎压检测；

3、气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏；

4、如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患；

5、同时，胎压过低，会使胎面中部脱离地面，造成两侧胎肩过度磨损。轮胎胎压过低也会使轮胎胎侧变形过大，增加出现鼓包的可能性。