1.电池存储不足导致无法驱动起动机运转，从而无法启动。解决方法：从火或推车开始。

2.燃油供给系统出现问题，如油箱无油或管路堵塞，输油泵无油等。导致点火失败。解决方法：建议加燃油。

3.进气系统问题，如进气堵塞、空气滤清器积尘过多或潮湿。解决方法：建议定期清洗空气滤清器。

4.发动机压缩力不足，比如气缸套磨损严重，活塞环积碳。解决方法：建议去专业维修站维修。

5.柴油车打不着火，可能是温度低，导致柴油流动性差。解决办法：更换低温高标号柴油。

6.管路或滤清器堵塞，空气滤清器堵塞，使发动机进气口堵塞，会影响点火。解决方法：检查并清洁管道和过滤器。

7.喷油泵的柱塞磨损。建议更换喷油泵的柱塞。

8.喷油泵的柱塞弹簧断裂，导致喷油泵上没有压力。建议更换喷油泵的柱塞。

9.如果排气门漏气，可以送到专业维修现场进行维修。

10.如果气缸盖螺母未拧紧或气缸垫损坏，气缸压缩应在封闭状态下进行，即活塞从下止点向上运动，活塞上方容积减小，压力和温度上升。

如果气缸中含有气体的零件密封不好，即在压缩冲程中会漏气，导致压缩不良。压缩末期，气体压力和温度无法提高，缺乏燃料燃烧的引火条件，使喷入气缸的柴油无法自燃燃烧，柴油机无法启动。

建议检查和修理气缸。

11.燃油供应系统中有太多空气或水分。排气供油系统是一个看似简单实则很有技术含量的操作。建议送到专业维修站点进行维修。

055-7900第五条，各种机动车辆的使用寿命如下：

(一)小型和微型出租车8年，中型出租车10年，大型出租车12年；

(二)出租小客车15年；

(三)小型客车为10年，中型客车为12年，大型客车为15年；

(4)公共汽车载客汽车使用满13年；

(五)其他小型和微型营运客车10年，大中型营运客车15年；

(6)专用校车已使用15年；

(七)大中型非营运客车(大型汽车除外)使用20年；

(八)三轮汽车、单缸发动机低速载货汽车为9年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)为15年；

(九)具有载货功能的特种作业车辆使用15年，不具有载货功能的特种作业车辆使用30年；

(十)全挂车、危险货物运输半挂车10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车15年；

(十一)三轮摩托车12年，其他摩托车13年。

(十二)9座(含9座)以下非营运客车(含轿车，含越野型)使用15年。要求达到报废标准后继续使用。无需审批，检验合格后可延长使用寿命，每年定期检验两次。超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

省、自治区、直辖市人民政府有关部门可以结合本地实际，对小型和微型出租汽车载客汽车(纯电动汽车除外)、摩托车制定严于上述使用年限的规定，但小型和微型出租汽车载客汽车使用年限不得低于6年，三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。