发动机无法启动如何维修

1.车辆电路故障或电池电源故障。

解决方法：检查车辆电路故障。如果电池没电了，要及时充电或更换。

2.点火线圈或火花塞有故障。点火线圈主要负责将低压电转化为高压电，从而驱动火花塞进行放电点火。如果点火线圈或火花塞故障，可能会使发动机难以或无法启动。

解决方法：更换点火线圈和火花塞。

3.油路故障、汽油泵损坏、油箱无油等。还会导致发动机无法启动。

解决方法：检查油路故障；如果汽油泵损坏，请更换它。如果油箱没有油了，就需要加油了。

4.检查点火正时。正时皮带打滑现象是没有火花，发动机无法启动的故障根源。调整好松紧后可以涂皮带油。如果还是不行，只能更换皮带。

5.检查并启动系统。对于发动机无法启动的故障，首先要做的就是测试发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，起动系统的电路一般包括以下几个基本部分，即蓄电池、起动电机和连接这些部分的电缆。当然，除此之外，点火开关、起动机继电器或电磁线圈、车载防盗系统也是起动系统的重要组成部分。

6.防盗系统的检测：车载防盗系统也会产生一些经常被忽视的供油系统故障。一些汽车制造商在防盗系统的数据流中包含参数识别功能。在许多车型上更换防盗系统的模块时，如果没有正确初始化，将会导致汽车无法启动。还有一些车在一些特定的情况下需要更换多功能控制器，比如万能钥匙丢失，这样发动机才能正常启动。

1.油路堵塞了。发动机正常工作时，燃油供给系统中的油泵需要将燃油从汽车油箱中抽出，通过燃油滤清器进入燃油分配管路，然后从喷油器喷出，形成空燃混合气。发动机工作时，燃油流经电动燃油泵和燃油滤清器，进入燃油管，最后由喷油器喷出。在这个过程中，燃油泵和喷油器是最容易出问题的。

解决方法：添加符合正规加油站标号的汽油，按时保养；

2.火花塞点火不正常。当油气混合物正常进入气缸后，仍然出现熄火现象，很可能是点火系统出了问题。点火系统的作用是按照气缸的工作顺序，有规律地在火花塞的两个电极之间产生足够能量的火花。

最核心的部分是火花塞，因为它工作在高温高压的气缸中，火花塞也是点火系统中最容易出现故障的部分。大部分都是2万到3万公里的使用寿命，铂金火花塞可以达到10万公里。

解决方法：根据火花塞的使用寿命更换火花塞；

3.油门卡住了。供气装置与供油装置同等重要，其稳定性也是保证正常油气混合比的关键。在这个系统中，空气最终通过空气滤清器、空气流量计、节气门体进气歧管和进气歧管进入气缸。

另外还有电路故障，低压线路短路导致熄火，设备故障，油路故障，点火系统，发动机过热防爆系统问题等。会导致发动机熄火。

在送风装置中，节流阀无疑是最重要的部件，也是最容易出现问题的部件。在大多数4S商店里，熄火问题发生后，位于进气道的油门是第一个检测对象。

解决方法：按时入住。