汽车大灯有雾气

1.大灯与灯壳之间的焊缝开裂；

2.车主在雨天开车涉水或行驶；

3.灯罩橡胶老化；

4.大灯密封盖开裂；

5.排气孔盖、排气管或透气膜脱落；

6.用高压水枪清洗汽车。车灯起雾的原因大部分主要来自空气，空气中的水分较多，空气中的水分也与温度有关。比如天气很热的时候，空气可以容纳更多的水；如果天气凉爽，那么空气中的水分一定比热天少，多余的水分会凝结在大灯上。

7.空气中的水分多了，空气中的水分会和温度有关。比如天气很热的时候，空气可以容纳更多的水；如果天气凉爽，那么空气中的水分一定比热天少，多余的水分会凝结在大灯上。

8.温度：开灯的时候，我们都知道灯泡时间长了会发热，灯也是一样。从灯内到灯外，温度逐渐降低，即靠近灯的温度较高，而不靠近灯的温度较低。当灯内含有较浓的水汽时，水汽会在灯旁析出，然后凝结在透镜的灯壁内，从而导致起雾现象。

9.车灯在阳光下暴晒后，车灯内部的一些水分会被蒸发，然后车灯被空气浸透后会起雾。

汽车雾的处理方法是：

1.取下大灯的防尘罩，让灯内的水汽快速排出。

2.打开大灯30分钟左右，提高大灯内部温度，加速内部水滴汽化。

3.用气枪向大灯内吹气，可以加快除雾除湿的速度。

4.更换前照灯密封盖。

如果大灯内部有雾气，需要及时修理，不仅会影响大灯的照明，水汽也会影响电路，导致大灯内部短路。

电喷发动机的正常怠速由怠速控制阀决定。根据发动机转速、温度和油门开关为空的信号，电控单元经过计算后会打开进气旁路或直接加大怠速控制阀的油门开度，从而增加进气量，提高发动机怠速。如果有油污或积碳，怠速控制阀会卡死或节气门关闭不当，使电控单元无法准确调节发动机怠速；

解决方法：清理发动机积碳；

一般情况下，必须严格限制进气量。如果进气管漏气，空气流量传感器无法测量实际进气量，电控单元无法精确控制进气量，导致汽车怠速不稳；

解决方法：建议去修理厂修理；

喷油器泄漏或堵塞，或电路故障影响燃油喷射的数量和质量，使其不能按照电控单元的指令喷射燃油，造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良，怠速不稳；

解决方法：在这种情况下，应该更换喷油器；

空气流量计是ECU扣发喷油工资的主要依据之一。气体流量计及其电路故障，使电控单元无法接收空气流量信号或接收信号失真，导致喷油器喷油量不准，混合气过浓或过稀，造成低速熄火；

解决方法：建议去修理厂修理；

发动机怠速时，汽车电控单元会根据冷却液温度传感器即水温传感器输入的信号解读发动机的热状态，修正喷油量。如果由于水温传感器不良导致输出信号不准确，将导致怠速低、缺火和操作不良。

解决方法：建议去4s店维修。

此外，还有燃油压力低、空调空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、火花塞工作不良等原因。