汽车喷漆一年后起小气泡

汽车喷漆过程中，大量水分子通过一定的通道进入汽车漆膜中间层，没有被烘烤清理干净，而是潜伏下来。在适宜的环境下，它们慢慢聚集成小水团，在干燥的中间漆膜和面漆之间移动，形成漆膜水泡。

1.有些油漆工刮完腻子后，为了快点把事情做完就急着刷漆，会造成漆面起泡。

2.有一种起泡是因为油漆工在喷面漆前喷的底漆没有清洗干净，有油脂、颗粒等。然后喷涂面漆，面漆与面漆反应产生气泡。

3.还有一种结果通常是暴晒后，就是高温烘烤导致外面干燥，也可能是冬天冷，突然浇上热水，热胀冷缩产生气泡。

4.汽车金属板在涂装前应进行防锈处理。防锈处理不好，钢板会生锈腐蚀，外部漆面会有小气泡。

5.用于喷漆的底漆质量差也会导致起泡。

6.漆面刮的红灰太厚(红灰：质地很细，用来填补打磨后原子灰的小斑点，使工作面更光滑)。

7.油漆和稀释剂的比例不正确导致起泡。

预防措施：

1.封釉：封釉除了蜡的作用，还可以增加车漆的强度，防止风沙对车身造成的小划痕。保持比较长的时间，最多3到4个月左右。

2.打蜡：打蜡是车漆最传统、最经济的保护方法之一。其主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抵抗紫外线，在一定程度上提高车漆的亮度。

3.镀膜：一般镀膜美容的价格都比较高。它在车身上形成一层透明的保护膜，防护能力优于打蜡封釉，保持时间一般在一年左右。