汽车后车轮胎不动是什么原因

1.制动部分锁死：油管漏油，缺油，有空气，制动钳不回位，制动蹄卡死，制动缸回位差。

2.手刹部分：手刹拉线一侧卡死不回，手刹拉杆异常，控制失灵，如拉手松动，固定螺丝脱落，电子手刹控制异常或其电路异常。

3.后轮部分：轴承卡死，单侧半轴卡死，差速器卡死，轴承缺油或缺油时差速器被烧死等。

4.特殊情况下的原因：在雪地、泥泞道路等路段行驶时，四驱有特殊的四驱防滑锁止模式属于正常现象。

车轮抱死的原因是什么：

制动是指车轮在受到强大的制动力后停止转动。由于车速产生的惯性，即使车轮不转动，汽车仍在向前滑行。

1.制动总泵杯被卡住，无法返回。一般是水或其他杂质进入制动系统，或者在更换其他品牌的制动液前没有清洗系统，导致制动主缸杯膨胀；

2.主缸杯与主缸内径之间的匹配。在开发阶段，此类问题多为主缸杯与主缸内径干涉过大，导致踩上去后杯不回正或回正不良；

3.制动活塞不回位或回位不好，导致方形密封圈材料性能不好或方形密封圈、卡钳内径、卡钳活塞尺寸配合不好，导致方形密封圈回位过小，导致车轮拖行甚至抱死。这类问题一般是设计问题，需要重新设计尺寸链来保证卡钳活塞的回程。

4.制动盘的刚度不足。当制动系统频繁制动时，由于制动盘刚性不足，高温下制动盘变形，制动盘变形后在下次使用时可能会抱死车轮。

5.如果车辆没有配备abs系统，在行驶过程中如果用力踩下制动踏板，车轮速度会迅速下降，车辆会被锁死。