轿车水温过高的原因

1.冷却液不足。冷却液泄漏或冷却液不足会导致发动机水温升高。此时，我们应该检查冷却液的状况。如果不足，先加到合适的位置，过几天再检查液位是否下降严重。如果是的话，那我们应该去修理厂修理。

2.冷却风扇出现故障。如果冷却风扇出现故障，在车辆高速行驶时，产生的热量不能及时传递给防冻液，影响冷却，进而导致防冻液温度升高，造成锅炉沸腾等问题。更换冷却风扇，然后进行调试。

3.循环水泵故障。水泵故障有几种，轴承抱死，叶轮损坏。轴承抱死的情况很少，叶轮损坏往往包括叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱，导致冷却液循环速度慢，容易造成发动机过热。

如果只是渗水，还是可以正常开到维修站的。如果是大漏或者泵叶轮根本不转，就不要开了。你应该寻求帮助。

4.恒温器故障。节温器的作用是根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器失灵，汽车冷却系统可能无法循环，导致水温升高；这时候我们会去修理厂更换；

5.水箱散热不好。有车主用过水做冷却液，一次两次没什么大问题。记得清洁冷却系统并更换冷却液。如果长期以水为介质，会造成发动机和水箱生锈，水箱散热不好，水温高。

汽车水温高是一个普遍而持久的问题，一般导致发动机水温升高的因素不是一个，而是很多。而且不同因素造成的汽车水温高，高温程度和速度也会有所不同。