车打着后自动熄火是什么原因

1.积碳导致熄火。通常情况下，积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气口等地方，是燃油在高温下产生的一种燃烧物。一般的物理方法很难去除，所以需要特殊的清洗剂进行清洗。

缸内积碳可拧开机油壳的放油塞，将机油从机油壳中排出，松开气缸盖紧固塞，将气缸盖提起，同时取下气缸垫。

此时，用干净的亚麻布在缸筒周围轻轻移动，清除气缸上部的积碳，然后转动曲轴，清洁向下移动活塞的缸筒。

2.油品和燃油喷嘴堵塞导致熄火。这种情况也比较常见，可能会堵塞燃油喷嘴，雾化效果不好。另外劣质燃油直接影响燃烧效果，增加油耗。不完全燃烧形成的一氧化碳可能进入车内积累，人可能会中毒，所以需要更换劣质燃油。

3.点火系统异常导致熄火。常见的故障是火花塞积碳和点火电压不足。前者可以通过物理和化学的方法清除积碳，后者可以通过更换火花塞来解决电压不足的问题。

电池供电不足导致熄火。如果电池电量损耗严重，会导致发动机启动困难，甚至无法启动。一般其使用寿命在4年左右，接近报废的电池可以更换。一般不建议维修，因为维修后的电池使用寿命也很短，不那么可靠。

上车时插入钥匙，不要马上点火，会对车辆电瓶和起动机造成一定影响，让车辆没有时间准备，对车辆的启动系统不利。

如果是一键启动车辆，点火前不要踩刹车。按下启动按钮后，等待几秒钟，然后踩下刹车，按下启动按钮启动车辆。

1.N-空挡：N-position是指空档位置，可以在起步时使用，也可以在拖车和临时停车时使用(如红灯)。为了防止车辆在斜坡上滑行，请务必在空档时踩下制动器。

2.前进档：也叫驱动档。在这个档位，变速箱会根据车速和油门情况自动在1~超速档(相当于干1~4档)之间切换。该档位用于一般道路驾驶。

3.p驻车档：用于驻车。它使用机械装置锁定汽车的旋转部分，使汽车不能移动。发动机运转时，只要选档杆在行驶位置，自动挡汽车就能轻松行走。停车时，必须将选档杆拉至P档，使输出轴被变速器内部的驻车制动装置锁定，并拉紧手刹，防止汽车移动。

4.r倒档：其功能与手动倒档相同。挂R档之前，确保车辆已经停止。如果车辆在停止前挂入R档，可能会损坏变速箱。很多厂家为此设计了防误操作按钮或位置。

5.S挡即运动挡：在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，而-是升挡，但换挡时机延迟，使发动机长时间保持高速，汽车可以长时间低速高速行驶，从而获得更大的扭矩输出和加速度。

手动挡：

1档：正常起步或爬坡时使用。一般车速为每小时10公里；

2、2挡：起步后加速的过多挡位，或低速使用，车速一般为20公里/小时；

3档：该档在车速20-40km/h时使用，市区行驶时经常使用；

4档：车速40-60km/h时使用此档；

5档：车速在60Km/h以上时可使用此档；

6.n档：空挡，停车怠速时使用；

7.r档：倒档。车辆停下后，换到这个档位倒车。