火花塞积碳怎样清理

1.将拆下的火花塞放入塑料或纸杯中，将火花塞积碳清除剂直接喷入杯中浸泡5-8分钟，可安全清除火花塞上的积碳，不损伤火花塞的金属零件，安全无腐蚀，提高发动机的点火性能，保证发动机的正常工作。

2.可以选择使用马桶清洁液：将火花塞点燃的电极部分放入浓度极高的马桶清洁液中。整个过程会有很多气泡，需要放在通风处。等气泡变少了再拿出来，等上面的黑碳沉积物完全消失就不用泡了。然后用适当的白醋清洗干净，用吹风机吹干。

3.也可以用化学清洗剂：用化学清洗剂清洗时，主要是把火花塞头朝下放在一个玻璃杯里，倒入化学清洗剂，然后用牙刷通过喷雾的方式进行刷洗。晾干后用吹风机彻底吹干。用这种方法喷涂一定要做好防火准备。

4.用白醋清洗：用白醋清洗时，可以用白醋浸泡。如果积碳严重，还应增加浸泡时间。一般2-5小时左右会用牙刷或鞋刷清洗干净，风干后可以继续使用。

火花塞的作用：

1.火花塞的作用是产生电火花，用来点燃发动机气缸内的汽油。根据火花塞电极材料，有镍合金、银合金和铂合金。

2.火花塞的结构由细长的金属电板穿过具有绝缘功能的陶瓷材料制成。绝缘体下部周围有一个金属外壳，以螺纹方式拧在气缸盖上。金属外壳底部焊接有电极，与车身形成接地效果。

3.密封火花塞孔以保持气缸内的压力。

4.可以提高发动机的燃油效率：火花塞在大多数情况下可以改善油耗。

5.燃烧室内产生火花点燃混合蒸汽发电。

原厂备用火花塞一般有三种热值：5、6、7。能散发大量热量的叫冷火花塞，也就是高热值火花塞。冷火花塞(热值高)的绝缘体裙部比较短，散热路径比较短，散热比较大，不容易造成中心电极温度升高。散热量相对较小的称为热火花塞，即低热值火花塞。

I型火花塞(低热值)的绝缘体裙较长。当筒内温度分布均匀时，裙部越长，受热面积越大，导热距离越长，散热越少，中心电极温度上升越高。一般来说，低热值的火花塞更适合低速低压缩比小功率发动机，高热值的火花塞适合高速高压缩比大功率发动机。这个值越大，天气就越冷。这个值越小，火花塞散热就越小，越热。热值取决于气缸内混合气的温度和火花塞的设计。

火花塞属于“冷型”还是“热型”直接决定了其自身的散热能力，即火花塞的原始发热量直接决定了其工作环境温度。不同型号的火花塞发热量不同。一般自吸车的热值较小，所以对涡轮增压和直喷的要求较高，要求热值较高。需要受制于模型。

如何看火花塞的发热量？不同的品牌有不同的表达方式。每个品牌的火花塞都有英文代码和数字代码。英文代码中的数字代表火花塞的热值。