哈弗H6安全配置有哪些

得益于长城柠檬平台的安全设计基础，第三代哈弗H6在保证轻量化的基础上，车身高强度钢应用比例高达71.61%，远超同级；同时，其采用了激光焊接工艺，让车身整体拥有更高的强度与硬度，同级最高2000Mpa热成型钢强度更是远超合资品牌车型。

这样的数据表现在同级车型中处于怎样的水平呢？同级车型长安CS75 PLUS的车身高强度钢应用比例为60%，车身关键部位仅为1500MPa超高强度热成型钢；而合资车型本田CR-V的车身高强度钢应用比例低至为35%，差距可见一斑。

长安CS75 PLUS 测试数据本田CRV此外，第三代哈弗H6全系标配前排双安全气囊、前排双侧气囊、OPW一体成型式侧气帘在内的全方位6安全气囊，为驾乘人员打造一个360°无死角的安全座舱，将危险隔绝在第一道门外。

其次，看“内在”一般来说，汽车的安全配置分为被动安全配置和主动安全配置。在碰撞后发挥作用的配置即是被动安全配置，也就是前文提到的安全气囊、气帘；主动安全配置则是在发生碰撞前就介入的配置。两者除了介入时间以及形态不同之外，还有最大的一点区别：主动安全配置都比较贵。因此，不少车型为了缩减成本都是能省则省。也就是说，主动安全配置往往能反应出一款车是否良心、是否值得购买。

哈弗H6esp在方向盘左侧，启动车辆后会自动开启。可以单独关闭。除了手动挡没有配备动态稳定控制系统（ESP）外，自动挡都配备了动态稳定控制系统（ESP）。ESP OFF键灯亮时，证明该功能未开启；当钥匙灯不亮时，即启动车辆的默认状态是开启该功能。

电子车身稳定器（ESP）系统实际上是一个牵引力控制系统。它的主要功能是控制汽车的过度转向。这时，当后轮失去控制，甩尾时，ESP会减慢外前轮的速度，以稳定汽车。转向过少时，ESP会使内、后轮减速以修正循迹方向，从而修正行驶方向。是ABS升级产品，安全性很重要。我不介意关了，和油耗没关系。

ESP系统是汽车中的重要系统，通常支持ABS和ASR功能。它通过分析来自各个传感器的车辆行驶状态信息，进而向ABS和ASR发送修正指令，帮助车辆保持动态平衡。ESP可以使车辆在各种工况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情况下效果更加明显。ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。