奥德赛有防撞钢梁吗

发布时间:2024-10-22 00:41:41 来源:整理于互联网
本田奥德赛有防撞钢梁但情况较为复杂。 新款奥德赛前防撞梁为双层冲压钢板厚度仅 1.29 毫米能覆盖车头的 92.61%。北美版奥德赛的前防撞梁是更好的铝合金材质。前保险杠和防撞梁之间没有行人保护泡沫仅在防撞梁外侧焊了一层缓冲薄钢板

本田奥德赛有防撞钢梁但情况较为复杂。

新款奥德赛前防撞梁为双层冲压钢板厚度仅 1.29 毫米能覆盖车头的 92.61%。北美版奥德赛的前防撞梁是更好的铝合金材质。前保险杠和防撞梁之间没有行人保护泡沫仅在防撞梁外侧焊了一层缓冲薄钢板对行人和弱势群体的保护不太友好。

奥德赛的前轮轮窝只用了少量毛毡隔音其余部分直接露“铁”。ACC 雷达使用钢板支架固定在水箱架上凸出在外且无缓冲区域。该车设计了较好的副纵梁结构为 25%碰撞测试做准备。

然而新款奥德赛居然没有独立可拆卸的吸能盒纵梁直接与前防撞梁相连发生低速碰撞时纵梁受损概率高影响二手车残值和车身强度。

最让人意外的是新款奥德赛没有后防撞梁只有一根白色泡沫。国际版本和北美版的奥德赛都有后防撞梁北美版还是铝合金防撞梁。车尾后纵梁在两侧形成天然大吸能盒要尽量避免追尾。车尾泄压口只有一侧有后尾门凸出在外无保护状态受伤几率高。

新一代奥德赛全面应用 Honda 独创的 GCON 安全碰撞技术采用 ACE 高级兼容车身设计继承冲击力分散骨骼构造强化车身侧部和尾部实现车身刚性完美平衡。590Mpa 级以上的钢材使用比例大大提高车身刚性较上一代提升 15%实现 MPV 顶级碰撞安全性能。

迈腾底盘防护棉刮破了不用太担心咱们有办法解决。

要是刮破的程度不严重能找到刮掉的部分用强力胶或者玻璃粘胶粘回去就行。要是找不到刮掉的或者刮破得比较厉害那就有必要换新的。因为这防护棉能隔音让咱开车坐车更舒服。

如果只是烂了一点升起来用扎带固定一下也可以不影响正常行驶。但要注意刮破后得给损坏部分做防锈处理不然可能会生锈腐烂带来安全隐患。

去维修店处理是个不错的选择或者自己动手能力强的也能自己处理。要是决定换新的大概一百多元。

另外还可以给底盘喷涂底盘装甲能提高隔音效果防锈轻微剐蹭也不怕。新车喷的话简单处理底盘就行车开了一段时间再喷就得彻底清理底盘。

总之迈腾底盘防护棉刮破了有多种解决办法根据实际情况选择就行保证车辆正常使用让咱们开车更舒心。

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