安全气囊是怎么工作的
安全气囊的保护原理是：当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似微量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内零部件碰撞之前能及时到位，在人体接触到安全气囊时，安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气，
近日，小编经常收到小伙伴们关于“安全气囊是怎么工作的”的相关留言，现在为大家讲解。安全气囊的保护原理是：当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似微量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内零部件碰撞之前能及时到位，在人体接触到安全气囊时，安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气，从而起到铺垫作用，减轻身体所受冲击力。最终达到减轻乘员伤害的效果。安全气囊主要是为了防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害，它通常是作为安全带的辅助安全装置出现，二者共同作用。
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安全气囊的数量越多并不代表这辆车的安全性越高，汽车是否安全是取决于很多方面的，安全气囊数量增加可以提高安全性。但是车身框架的设计不合理，强度不够，安全气囊再多也是无法保护车内乘客的安全的。
安全气囊是汽车上一个非常重要的被动安全装置，被动安全装置是在事故发生后用来保护车内乘客的。
在汽车受到严重的碰撞时，安全气囊会弹开，这样可以保护车内乘客。
安全气囊一定要与安全带配合使用才可以起到保护作用，如果在安全气囊弹开时没有系好安全带，那弹开的安全气囊会给车内乘客带来严重的二次伤害。
安全气囊的设计，安装位置也是至关重要的。
如果安全气囊的面积过小，但是乘客在受到碰撞时位移过大，那乘客是无法与安全气囊接触的。
所以并不是安全气囊数量越多汽车就越安全。
评价一辆汽车是否安全，应该看专业机构的碰撞测试成绩。
在做碰撞测试时，车内都会有假人，假人身上有很多传感器，这些传感器可以监测到假人的什么部位受到了什么样的损伤。
只有碰撞测试成绩才能说明一切。
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