电喷柴油车冷车难启动是什么原因

发布时间:2024-10-20 07:24:01 来源:整理于互联网
电喷柴油车冷车难启动可能有几种原因:1.天冷润滑油粘度增加;2.低温使得柴油燃烧性能变弱;3.喷油嘴的进油滤网长期沉淀堵塞,导致汽油喷射量不足 。第一:低温的环境下会使得润滑油粘度增加,俗称的油稠;这样就会让发动机起动的阻力变大,在相
日前,有比较多的网友问小编关于“电喷柴油车冷车难启动是什么原因”现在小编来为大家讲解。

电喷柴油车冷车难启动可能有几种原因:1.天冷润滑油粘度增加;2.低温使得柴油燃烧性能变弱;3.喷油嘴的进油滤网长期沉淀堵塞,导致汽油喷射量不足 。第一:低温的环境下会使得润滑油粘度增加,俗称的油稠;这样就会让发动机起动的阻力变大,在相同功率下启动机拖动飞轮齿圈的转速就会下降,让车更难启动。第二:根据柴油的燃烧系数,低温使得柴油燃烧性能变弱。第三:在电喷柴油车的日常维修中最常见的故障是发动机的喷油嘴过脏造成堵塞或卡滞导致冷车启动时的混合气过稀。也就是说冷车启动时发动机的温度越低所需汽油喷射增大量就越大,这主要是因为发动机低温启动时进气门及气缸内壁处的汽油汽化不良,部分汽油不能得到充分的挥发和燃烧引起气缸内混合气过稀,导致发动机冷启动困难、怠速不稳及熄火。

近日,小编经常收到小伙伴们关于“电喷柴油机打不着火怎么回事?”的相关留言,现在为大家讲解。

电喷柴油机打不着火的原因:

1、查看电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了;

2、看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车,油表显示已在红线以下,自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时,拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质;

3、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件;

4、挂错挡位。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

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