讴歌CDX故障码大全

几乎所有的汽车都是由电脑控制的，每当爱车出现状况时，电脑立马会提醒你，但电脑会用CDX车特殊的代码来显示错误，每个代码代表着一个故障。不同讴歌车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主遇到报错，可以查询对应CDX故障码，多数故障问题的处理，建议最好由讴歌专业师傅修复，若想手动清除CDX故障码的话，也是有要求的。

当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行代码清除的时候，应当严格按照讴歌特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，有时候还会导致CDX一些有用的功能不灵了，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。

特有故障代码：故障说明

P1430：（混合动力）电机驱动模块 - 短路传感器故障

P1601：集成电机辅助系统故障

P1169：加热氧传感器 - 高电压（第1排第1个）

P1122：节气门位置（TP）传感器 - 高于预期

P15AF：凸轮轴位置（CMP）传感器 - 信号故障

P16C1：电机控制模块（ECM） - 未安装发动机控制程序

P1435：充电/放电平衡问题

P1439：电机驱动模块 - 短路传感器故障

P1778：换档电磁阀C

P1590：电机电流U相信号电路 - 低输入

故障代码P0开头：故障说明

P0381：电热塞/加热器指示灯电路

P0103：空气流量（MAF）传感器A电路高

P0275：第5缸贡献/平衡错误

P023B：增压空气冷却器冷却液泵控制电路低

P0BB7：混合动力电池电压监控Y电路间歇/不稳定

P014E：氧传感器反应太慢 - （空燃比）浓到稀（第2排，传感器 1）

P0A69：驱动电机B，V相电流

P0610：控制模块车辆选项错误

P041E：废气再循环阀温度传感器B电路间歇/不稳定

P0789：换档正时电磁阀A间歇

故障代码P1开头：故障说明

P121E：氮氧化物传感器 - 线性加热氧传感器电路开路（第1排）

P162D：节气门位置控制 - 节气门永久卡住

P1398：曲轴位置（CKP）传感器/发动机转速传感器 - 短路到接地

P1288：进气歧管空气控制电磁（短通路）

P1536：空调压缩机请求，压缩机继电器 - 电路开路

P1170：加热氧传感器1，第1排 - 范围/性能

P1401：废气再循环（EGR）压力传感器 - 高输入

P1341：点火线圈，第1排 - 无电源电压

P1408：燃油液位信号2 - 不正确的值

P1120：节气门位置（TP）传感器 - 范围/性能

故障代码P2开头：故障说明

P2831：挂档叉A位置电路

P2834：挂档叉A位置电路高

P2437：二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路低 （第2排）

P2188：怠速时系统（混合比）太浓（第1排）

P20F3：选择性催化还原（SCR）氮氧化合物前催化转换器 - 效率低于阈值 （第2排）

P2308：点火线圈C次电路

P204B：还原剂压力传感器电路范围/性能

P2303：点火线圈B主控制电路低

P258F：扭力管理请求输出信号

P2BAE：氮氧化合物超标 - 氮氧化合物监控系统

故障代码P3开头：故障说明

P3415：气缸2排气门控制 - 电路低

P3405：气缸1排气门控制 - 电路开路

P3497：气缸停缸系统 （第2排）

P3471：气缸9排气门控制 - 电路低

P3413：气缸2排气门控制 - 电路开路

P3436：气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3437：气缸5排气门控制 - 电路开路

P3438：气缸5排气门控制 - 性能问题

P3468：气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3408：气缸1排气门控制 - 电路高

故障代码B开头：故障说明

B0088：第3排右安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）

B0084：第2排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）

B0054：第2排中心安全带传感器 （子错误）

B003A：第2排右前（安全气囊）第2阶段展开控制 （子错误）

B0080：司机安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）

B0093：左侧约束传感器3 （子错误）

B00C0：乘客座椅乘员分类传感器A （子错误）

B2439：乘客座椅安全带扣开关电阻超出范围

B00BB：司机座椅乘员位置传感器E （子错误）

B0096：右侧约束传感器1 （子错误）

故障代码U开头：故障说明

U0506：从车门控制模块G收到无效数据

U0189：与CD播放机/换片机模块C通讯丢失

U0505：从车门控制模块F收到无效数据

U0182：与灯控制模块通讯丢失 （前）

U0191：与电视机通讯丢失

U0233：与侧障碍物探测控制模块通讯丢失 （右）

U0491：从CD播放机/换片机模块D收到无效数据

U0188：与CD播放机/换片机模块B通讯丢失

U0033：车辆通讯总线A（-）开路

U0246：与座椅控制模块E通讯丢失

故障代码C开头：故障说明

C0063：（弯道中车辆的）偏航率传感器 （子错误）

C0084：驱动防滑/牵引力控制（TCS）运行指示灯 （子错误）

C0012：左前液压释放太长 （子错误）

C0019：左后出口控制 （子错误）

C003D：后轮转速传感器 （子错误）

C1414：不正确的模块设计级别（不正确适用车型）

C0003：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制通道B阀1 （子错误）

C0037：左后轮转速传感器 （子错误）

C0071：2/4轮驱动状态输入 （子错误）

C0033：右前音轮 （子错误）

绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的，每当你的K4车遇到问题时，K4车载电脑会通过特定方式提醒你，但电脑会用K4车特殊的代码来显示错误，每个代码代表着一个故障。针对不同起亚车型，故障代码表示意思可能有所不同。车主一旦遇到报错，可以及时查询对应的K4故障代码，多数故障问题的处理，建议最好由起亚专业师傅修复，如果车主想自行清除K4故障代码的话，那就要注意下面问题。

汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行代码清除的时候，务必要按照指定起亚车型所规定的故障代码清除方法来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二点，或许会造成K4正常功能的丢失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了，

特有故障代码：故障说明

P1176：电子节气门系统，节气门电机 - 电路1故障

P1168：加热氧传感器，后，第1排，加热器控制 - 电路故障

P1608：电子节气门系统控制模块/发动机控制模块（ECM） - 通讯故障（Amanti）

P1500：车速信号 - 故障

P1602：变速器控制模块 - 通信故障

P1485：废气再循环（EGR）电磁阀（真空） - 电路故障

P1511：怠速空气控制（IAC）阀，线圈2 - 电路故障

P1159：进气歧管空气控制执行器 - 电路故障

P1625：发动机冷却液风扇电机继电器 - 高速电路故障

P1102：歧管绝对压力（MAP）的传感器 - 对于EGR系统 - 模式3

故障代码P0开头：故障说明

P0057：热氧传感器加热器控制电路低 （第2排，传感器2）

P0A0A：高压系统联锁电路

P054A：冷车启动B凸轮轴位置正时过度超前 （第1排）

P07B7：变速器驻车档位置传感器/开关A电路间歇/不稳定

P0C18：驱动电机B位置传感器没有学会

P0092：燃油压力调节器1控制电路高

P0AE2：混合动力电池预充电接触器电路卡在关闭位置

P0B32：混合动力电池D电压高

P0098：进气温度（IAT）传感器2电路高 （第1排）

P07XX：变速器

故障代码P1开头：故障说明

P1702：自动变速器故障诊断信号 - 电压低

P1287：发动机燃油需求 - 范围/性能

P1111：进气温度（IAT）传感器 - 间歇电路，电压高

P1358：点火线圈/放大器，气缸2 - 电路开路

P1134：加热氧传感器（HO2S） 1，第1排 - 慢响应

P1380：恶劣路况信号 - 故障

P1338：凸轮轴位置（CMP）传感器 - 电路开路/短路到正极 （第1排）

P1509：怠速空气控制（IAC）阀门 - 发动机高转速

P1272：加速踏板位置（APP）传感器2/3 - 信号的变化

P16BC：发电机系统 - 低电压

故障代码P2开头：故障说明

P2269：燃油中含水

P215C：输出轴速度 - 轮子速度的相关性

P2451：蒸发排放系统开关阀门卡在关闭位置

P20D7：尾气后处理燃油供应控制电路/开路

P2670：执行器电源电压B电路低

P2824：变速器液压力控制电磁阀J控制电路/开路/开路

P2807：变速器液压力控制电磁阀G

P20DF：尾气后处理燃油压力传感器电路低

P264A：A摇臂执行器位置传感器电路 （第1排）

P254B：（为附件提供动力）动力输出速度选择器传感器/开关1电路范围/性能

故障代码P3开头：故障说明

P3447：气缸6排气门控制 - 电路低

P3406：气缸1排气门控制 - 性能问题

P3439：气缸5排气门控制 - 电路低

P3481：气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3422：气缸3排气门控制 - 性能问题

P3488：气缸11排气门控制 - 电路高

P3494：气缸12排气门控制 - 性能问题

P3440：气缸5排气门控制 - 电路高

P3431：气缸4排气门控制 - 电路低

P3466：气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能问题

故障代码B开头：故障说明

B0004：司机膝垫（安全气囊）展开控制 （子错误）

B00CA：乘客座椅乘员位置传感器D （子错误）

B00B3：司机座椅乘员分类传感器D （子错误）

B0029：右侧帘式安全气囊展开控制1 （子错误）

B0080：司机安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）

B2438：乘客座椅安全带扣开关短路到接地

B0087：第3排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）

B00E6：第3排右安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）

B00C4：乘客座椅乘员分类传感器E （子错误）

B00C5：乘客座椅轨道位置约束传感器 （子错误）

故障代码U开头：故障说明

U3003：电池电压

U0249：与娱乐控制模块通讯丢失 （后B）

U0562：从车座控制开关模块B收到无效数据

U0261：与车座控制开关模块B通讯丢失

U0203：与车门控制模块E通讯丢失

U0597：从交流转直流换流器控制模块A收到无效数据

U0019：低速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线

U0469：从起动机/发电机控制模块收到无效数据

U0405：从定速巡航模块收到无效数据

U300D：点火输入开/启动

故障代码C开头：故障说明

C0036：左后音轮 （子错误）

C003E：后轮速度传感器电源 （子错误）

C0069：（弯道中车辆的）偏航率/经度传感器 （子错误）

C0041：刹车踏板开关B （子错误）

C0076：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS） 的脉冲宽度调制（PWM） （子错误）

C0081：防抱死刹车系统（ABS）故障指示灯 （子错误）

C0049：刹车液 （子错误）

C0018：左后入口控制 （子错误）

C003C：后音轮 （子错误）

C0039：右后音轮 （子错误）