阿波罗汽车是哪一个国家的品牌

阿波罗来源于德国，这一款车是gumpert旗下的，这一品牌旗下的跑车也基本都是在德国制造的。阿波罗是一辆限量版跑车，这一款车的长宽高分别是4460毫米（mm），1950毫米（mm），1240毫米（mm），轴距为2662毫米（mm），这一款车配备了5.0升涡轮增压v8发动机。这款发动机的最大功率是485kw，最大扭矩为850牛米。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器是十分适合超跑和高性能汽车使用的。双离合变速器的结构与手动变速器类似。这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。阿波罗的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架也使用的是双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。这样的悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

阿波罗跑车的换挡方法：

1、在车辆怠速\/行驶中将挡位挂入M或S挡（部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作），通过手指“向内搂”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作；

2、在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息，驾驶者根据行车电脑上显示的信息即可判断当前挡位情况，操作上没什么难度；

3、两侧拨片均可进行加减挡这种操作形式的换挡拨片同上一种略微有所不同，区别在于这种换挡拨片的两侧均可进行加减挡操作，不像上面那种是一侧加、一侧减的方法，这种换挡拨片在功能上集成度更高，在很多情况下可控性更高，操作更便利；

4、很多喜欢使用怀挡设计的品牌也在部分车型上配置了方向盘换挡拨片，比如奔驰、别克等，在操作上是没有区别的；

5、使用方法同样是在车辆启动后切换至M或S挡后即可开启手动模式。（部分车型在D挡状态下也可操作）。