v2x和车联网的区别

v2x系统指的是车辆与外界进行的各种互联，车联网是v2x系统的一个部分。

V2X系统搭载着最先进的车载传感器、执行器和控制器等，是当前唯一一种不受天气影响的汽车传感技术，还使用了现代通信与网络技术，可以实现更高程度的车联体系。

这个系统具备更精准、更复杂的智能决策、环境感知、协同控制、执行等能力，在未来会代替人类，真正实现汽车自动驾驶。

而车联网的定义是：通过汽车上集成的GPS定位、RFID识别、传感器、摄像头和图像处理等电子组件，按照约定的通信协议和数据交互标准，在V2V、V2R、V2I之间，进行无线通信和信息交换的大系统网络。

我们可以将v2x系统分为四个部分：V2N、V2V、V2I和V2P。

1、V2N也就是车联网，使得车辆和云端服务相结合，实现趣味性和实用性的结合。

2、V2V指的是车辆之间的信息交流，说白了就是避免汽车剐蹭、碰撞和追尾的安全系统。

3、V2I指的是车辆与道路以及路边的基础设施进行的数据交换，可以对路况进行实时监控。

4、V2P指的是人以及非机动车安全的功能，也就是带有行人辨别功能，必要情况下汽车会主动采取措施。

车辆通过短程无线电技术（DSRC）自动向附近几百米内其他车辆发送自己的行驶信息。周围的车辆利用接收到的信息，构建一个即时的动态地图。通过预判其他车辆行驶信息，提前向驾驶员发出碰撞预警，从而避免交通事故的发生，也可以有效的缓解拥堵。 V2V技术使用的是专用短程通信（DSRC），它的覆盖范围最高达300米，相比传统雷达探测V2V通信技术通过实时发送的信号可以显示视野范围内看不到的物体状态，降低了盲区出现的概率，采用5.9Hz频段进行专项通讯，相比传统通讯技术更能确保安全性和私密性。2005年，通用汽车首次推出了V2V信息交换技术。而随着近几年计算机技术的飞速发展，车对车信息交换技术讯息收发器的性能得到大幅提高，体积也明显减小。此外，行人和自行车使用者也能随身携带这种系统设备，有效增加行人安全程度。通用汽车预测，这项先进技术的广泛应用，将能够大幅削减因汽车碰撞事故而造成的死伤，从而实现更加和谐、安全的交通环境。