车联网是什么

车联网就是依托新一代信息通信技术实现车内、车与人、车与车、车与路、车与服务平台全方位网络连接和信息交互的新技术。

车联网主要包含“人、车、路、通信、服务平台”五大关键要素。

“人”是车联网服务的使用者和道路环境的参与者“车”是车联网最核心的要素智能网联汽车为车联网技术落地应用“路”要实现交通道路信息化是车联网应用的必备配套基础设施“通信”汇总传输车内、车路、车云的海量信息流是各类信息的交互载体“服务平台”致力于改善用户驾乘感受是车联网服务生态的业务数据载体。

车联网能做很多事。

它是实现 L4/L5 自动驾驶的必要条件。比如依靠单车智能难以解决某些特殊场景像行人“鬼探头”、前方交通事故预知等车联网技术的“上帝视角”就能较好处理。而且仅依靠单车智能解决视觉识别红绿灯问题由于存在遮挡、强光、极端天气等因素无法做到 100%准确结合车联网的车路协同技术则有望解决。车联网技术还能有效降低高级自动驾驶的车端成本压力缓解硬件和软件成本导致的高级别自动驾驶汽车难以大规模民用化的问题。车路协同自动驾驶通过信息交互可显著拓展单车感知范围突破单车技术限制实现群体智能并且主要可分为信息交互协同、协同感知、协同决策控制三个发展阶段。

高精度地图是 L3+自动驾驶系统不可或缺的重要支撑技术车联网技术能确保高精度地图数据高效传输。

车联网还能在紧急救援方面发挥作用。车辆发生紧急情况车主按下紧急按钮客服中心能实现精准救援同时通知其他车辆。

总之车联网让汽车变得更加智能、安全、节能、高效和舒适为未来的交通出行带来巨大的改变。

捷豹内饰相当出色。

以捷豹 XFL 为例其内饰设计风格保守但不失层次感给人经典大气的视觉感受。采用大量塑料、皮质材质覆盖和包裹摸着手感实用。配备 10.2 英寸液晶显示屏显示清晰且设计年轻前排有双温区自动空调控制系统能自由调试舒适空间氛围。座椅包围性令人满意能牢牢“抓住”家人。车内空间宽敞高度和宽度理想后排腿部空间不局促处于同级别中上等水平。天窗提供更大视野增加进光度。但后备箱容积一般且没有额外隐藏储物空间。

再看捷豹 EPACE 的内饰走简约路线视觉效果不错。方向盘采用真皮材质端庄大气。中控台设计合理给人印象深刻符合主流审美。仪表盘设计可圈可点较为素雅。座椅宽大厚实支撑性和舒适性佳。后备厢空间表现中规中矩不过支持后排座椅放倒提升了空间扩展性。

总的来说捷豹内饰在材质选择、设计风格、配置和空间利用等方面都有可圈可点之处。在相近价位车型里能展现出较高的档次和品质给驾驶者和乘客带来舒适的驾乘体验。如果您正在考虑捷豹车型其内饰绝对是值得期待的一大亮点。