gl8车门吱嘎吱嘎响

gl8的车门吱嘎吱嘎响一般就是车门的螺丝松动了，这种情况只需要检查车门的螺丝并且将其拧紧就可以了。当然，如果车门的铰链损坏了，也会在开关车门的过程中产生异响，这种情况要到修理店或者4s店请专业人士进行检查。

除此之外，汽车车门出现异响的原因还包括铰链缺少润滑、限位器中的杂质未及时清理、车门变形等，以下具体说明。

1、缺少润滑：

汽车的车门和车身是通过铰链进行连接的，如果铰链缺少润滑，在开关车门时肯定就会出现异响。这种情况解决起来比较简单，只需要及时对其进行润滑就可以了。

2、限位器未及时清理：

如果车门限位器臂杆、限位器销轴或者其他地方夹杂了一些沙石或者其他杂质而没有及时清理，也会在开关车门时出现异响的情况。这种情况要及时对车门的限位器进行清理。

3、车门变形：

车辆在碰撞后，如果车门变形了，也会出现车门异响的情况。这种情况需要到修理店或者4s店请专业人士进行钣金处理。

gl8是别克旗下的一款中大型mpv，这款车的轴距为3088毫米，长宽高分别是5238毫米，1878毫米，1776毫米。gl8使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，这是通用集团旗下的一款发动机。

gl8的2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是9at变速箱。

使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架。

es版车型和艾维亚车型的后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架的舒适性和要比扭力梁悬架更好。

但是，多连杆悬架的成本要比扭力梁悬架更高，并且结构也要比扭力梁悬架更加复杂。

多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。