喷油嘴哒哒哒声特别响

这是搭载缸内直喷技术的汽车才有的声音，这是正常现象。缸内直喷汽车有一个高压油泵，这个高压油泵在发动机舱内，在发动机运行时高压油泵会工作，此时就会出现哒哒哒的声音。

汽车发动机的燃油喷射方式有三种，分别是多点电喷，缸内直喷，混合喷射。

搭载多点电喷技术的发动机喷油嘴在进气歧管内，这种发动机的空气和燃油是在进气歧管内混合的。

搭载缸内直喷技术的发动机喷油嘴在汽缸盖上，这种发动机是直接将燃油喷射进燃烧室的，这种发动机的空气与燃油是在燃烧室内混合的。

搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷，这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的动力和效率。

缸内直喷发动机的燃油喷射压力更高，燃油的雾化效果更好，所以燃油与空气混合更加彻底。

缸内直喷发动机的燃油经济性要比多点电喷发动机更好，并且这种发动机的动力也要比多点电喷发动机更强。

很多自然吸气发动机和涡轮增压发动机都会使用缸内直喷技术。

她驾驶的是一台迈凯伦570S，这是迈凯伦旗下的一款跑车。570s有敞篷版车型也有硬顶版车型。570的轴距为2670毫米，长宽高分别是4530毫米，1930毫米，1202毫米。570使用了一款3.8升双涡轮增压v8发动机。

这款3.8升双涡轮增压v8发动机最大功率为419kw，最大扭矩为600牛米，这款发动机的最大功率转速为7500转每分钟，最大扭矩转速为5000到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以大幅度降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的自动变速箱。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

迈凯伦570的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架也使用了双横臂独立悬架。

双横臂独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

双横臂悬架可以提高操控性。