迈腾GTE悬架怎么样？迈腾GTE操控好吗？

大众迈腾GTE的底盘采用前麦弗逊加后多连杆悬架。迈腾GTE的悬挂调校偏软，行驶过程中不会有太大的震动传递到座椅上。高速通过减速带护栏时，前悬挂会有一些轻微的过度振动，后悬挂则相对平缓。两者都可以减少比较大的震动，不那么突兀，有一定的沉重感。

操控方面，车的方向盘一般都是有方向性的，运动模式下的转向手感相当紧绷。在绕桩的过程中，车辆的姿态不是很沉稳，高速时容易出现转向不足。

迈腾GTE方向盘反馈适中，转向力度均匀，转向手感细腻，但指向性略显模糊。行驶速度较高时，大角度改变转向方向，由于1.75吨的重量，更容易出现转向不足。在悬挂调校方面，这款车的悬挂很有重量感，在高速通过减速栏时也能减少震动。