凌派锐混动版动力够用吗？凌派混动版动力怎么样？

本田凌派瑞混动版在这款车的动力方面采用了第三代混动系统。1.5L发动机加电动机的综合最大功率为113 kW和154马力，传动采用E-CVT无级变速器。很多消费者更关心这款车的动力性能。来看看试驾体验吧。新车的乘坐舒适性和安静性是低速纯电动驾驶时最大的感受。如果你想跟上市区缓慢的车流，你只需要把右脚轻轻放在油门上。

皮瑞混动的动力系统有三种工作模式：EV驱动、混合驱动和发动机驱动。可以在不同路况下智能切换，让驾驶者体验到淋漓尽致的驾驶体验。

由于增加了油门踏板的满载极限功能，前油门的响应比较平缓，提供了平稳的加速感。当踏板达到极限时，可以明显感觉到车速更强。

新车提供运动、普通、ECO三种驾驶模式。“换挡拨片”的作用是控制动能回收。力度越大，车辆滑行时的制动效果就越强。

选择运动模式后，车辆的动力反馈更有激情，最强的动力输出结合最快的动力响应带来更好的驾驶乐趣，也不用担心油耗飙升。

混动方向盘的反馈有点重。好处是可以提供很好的路感，而且对于新手司机来说，不容易误操作，操控性和安全性更好。

混合动力版的凌锐对于城市车辆来说动力绰绰有余，用起来也够用。但高速行驶时，后段速度略显疲态，车厢内的模拟声音会给你一些驾驶层面的乐趣。