君马SEEK5开起来怎样?seek5试驾体验
别说,马骏SEEK 5给人的第一印象真的挺好的,主要是踩了油门,并没有表现出什么前进的姿态,甚至比第一阵营的自主品牌车型都要好。
所以你开起来会比较轻松,不需要适应这车的性质直接开。
SEEK 5是一款很好开的车,但并不代表它的动力有多快。整个提速的感觉不是很强烈。它的油门行程比较短,60公里全油门下不会有太大的冲力。
所以,你在抢超慢车的时候,要多留些安全距离,至少,对面视线里不能有车辆。
在别人看来,作为一款家用车,马骏SEEK5能够照顾到车内每一位乘客的感受。
转向方面,比较自然柔顺,转弯的时候没有丝毫跟你较劲的感觉。所以这辆车整体驾驶没什么讨厌的,除了速度不猛。
我们这次试驾的骏派D80搭载1.2T发动机,最大功率105 kW,最大功率转速5500rpm,最大扭矩204Nm/转速1600-4200 rpm。变速器采用的是一汽自主研发的7速动力换挡。让我们来看看这款车的实际驾驶表现。
派D80的油门响应速度比较快,有点出乎我们的意料。毕竟我们总是不喜欢小排量的发动机。它在低挡换挡的时候,变速箱没有任何的挫折,表现的很平稳。
Jund80的动力缺少一点爆发力,甚至涡轮介入也比较温和,但在城市中行驶也足够了,比它的1.8L自然吸气发动机强多了。
S挡效果不明显。1600-4200转的爆发区间足够了,但1.2T的排量毕竟小,更适合城市使用。
派D80的驾驶表现还是很紧凑的,转向虚量不是很大。虽然悬挂比较软,但不影响它的紧凑性。