江淮嘉悦A5转向怎么样？手感如何？

为了照顾驾驶者的个人喜好，JAC A5转向了舒适/标准/运动三种模式。舒适模式下，转向力更大，手感较轻。运动模式下转向功率小，方向盘的反馈增加，手感更稳定。但在实际体验中，差别并不是很大，可能是出于安全考虑。高速巡航时会固定在运动模式，不可能切换到其他。

为了贯彻德系品质，嘉A5的转向设计也参考了大众标准。实际轮胎角度/方向盘角度的线性角度传动比控制在50mm/r以上，自由间隙即方向盘的虚拟位置控制在2以内，使方向盘的驾驶灵敏度更高。此外，PMSM永磁同步电机响应快、惯性小，转向更准确。方向盘扶正扭矩适中，入门没有特别的不适应。

贾A5的头部指向性很出色，可以给驾驶员更多的信息反馈，虚位置也控制在合理的范围内。

可以算是江淮汽车的改造之作佳悦A5，让大家在设计上眼前一亮。而且时尚独特的外观让它看不到以往江淮汽车的影子，回头率极高。新车的亮点是与大众汽车的联合生产，专注于德国品质。前阿尔法罗密欧设计师设计的漂亮外观。具有高扩展性的10.4英寸多媒体系统。1.5T发动机匹配CVT变速箱。贾A5最新报价8.48万-11.58万元。

六边形的中网进气格栅是美观的主要来源。它没有使用太多复杂的设计，只是向内凹进，简单粗暴地使用镀铬竖条，营造出极佳的视觉效果。下面的黑色空气动力学套件虽然是装饰，但是它营造的运动气息还是很到位的，是前脸的点睛之笔。

贾A5的车身侧面造型也花了不少心思，和普通车不一样。它在C柱中采用了突然收紧的设计，营造出强烈的肌肉感。我们的实拍车型配备了17寸的轮毂，尺寸比同级别车型要大。搭配花瓣形双色轮，视觉效果自然更好。贾A5各地报价不一，要多关注配件经销商活动。

贾A5后视镜的造型并没有草草收场，而是在圆滑的外观下隐藏了空气动力学设计，集成了LED转向灯和侧摄像头。

车尾的造型也可以用精彩来形容。首先，两厢D柱设计非常吸引人。结合贯穿式尾灯和双边双出，带来不低于30万元运动性能车的视觉冲击。

毫无疑问，佳悦A5两侧的排气是正品，即使在冬天也不会暴露。和大灯一样，佳悦A5的尾灯也采用了全LED光源，示廓灯也采用了更昂贵的LED灯带，进一步提升了辨识度。喜欢佳悦A5的朋友不妨去附件的4S店咨询一下报价。