黄海N7四驱版越野性能测试

本次越野试驾，黄海N7为2.4T汽油手动四驱运动版，采用电控兼职4wd系统。在4L模式下，扭矩可以放大2.48倍，从而提高车辆在野外的脱困能力。

进入越野路段后，由于越野环境的艰难和“狂野”，我们将2H切换到4L模式。此时黄海N7在驻车状态下踩下离合器仍需切换4L。

我们开车去丛林山谷进行泥泞的越野旅行。过程并不难。

黄海N7在27度边坡上行驶平稳，非承载式车身结构刚性和稳定性良好。

黄海N7的接近角和离去角分别为29%和18，最小离地间隙为230mm，车辆通过38度陡坡没有问题。

对于一些颠簸路面和驼峰路面，前双横臂独立悬架表现出了良好的韧性，可以很好的化解坏路对底盘的冲击。

600mm涉水同样难不倒黄海N7。保持速度，顺利通过。涉水后，被水覆盖的刹车系统会受到影响。虽然下坡时会有“砰砰”的声音，但刹车系统的性能还是很稳定的。

在改款奔驰GLK的文章中，我们只看到了改款GLK的外观变化。近日，海外媒体曝光了一组改款奔驰GLK的内饰谍照。从最新的内饰谍照来看，改款奔驰GLK很有可能会采用与之前报道的B级口袋设计相同的设计。

换奔驰GLK！

改装后的奔驰GLK正在美国接受高温测试。小改款奔驰GLK继续采用奔驰C级平台，但外观上没有明显变化，只是对车辆细节做了一些修改。前进气格栅采用双条型，大灯组加入了LED灯。此外，大灯造型也略有改动，变得更加锐利。

换奔驰GLK！

从本次主曝光的内饰谍照中我们可以看到，改款奔驰GLK的内饰设计风格与现款并无太大区别，只是方向盘上的多功能按键由之前的圆形变成了现在的方形设计，方向盘底部辐条采用了镂空的双镀铬横条设计。由于中控台下方没有发现换挡杆，因此新车很有可能采用奔驰B级新增的口袋式设计。

改装奔驰GLK内饰！

动力方面，改款奔驰GLK可能搭载新研发的3.5L V6直喷发动机，最大功率225Kw，最大扭矩370Nm。有消息称，北京奔驰已经决定明年国产GLK，但暂时没有哪款国产的消息。然而，外媒报道称，改装后的GLK可能会在今年内发布，然后新的国产车型也有可能。

换奔驰GLK！