别克新GL8上市 一改美式粗狂形象

发布时间:2024-10-14 08:42:01 来源:整理于互联网
全新别克GL8上市,一改美国粗犷的形象。外观方面:GL8的美式风格非常霸气。前脸的大面积镀铬水箱格栅彰显其出身,同样巨大的前大灯十分霸气。车身侧面更加丰富多彩,双曲脊线的应用丰富了侧面造型,折出的侧窗视野更开阔。改变美国人粗暴疯狂的形

全新别克GL8上市,一改美国粗犷的形象。外观方面:GL8的美式风格非常霸气。前脸的大面积镀铬水箱格栅彰显其出身,同样巨大的前大灯十分霸气。车身侧面更加丰富多彩,双曲脊线的应用丰富了侧面造型,折出的侧窗视野更开阔。改变美国人粗暴疯狂的形象。

全新别克GL8商务车内饰定位,深灰色桃木装饰面板横跨整个仪表盘,中央为多媒体显示屏,左右两侧与空调出风口相连,形成整体盾形,下方空调音响面板和变速器集成在一起。GL8的座椅贴合人体曲线。两款车的前排座椅都可以电动调节,中间一排可以前后滑动,以获得更宽更舒适的腿部空间。别克新款GL8甚至可以180旋转,在车内与后排面对面短会是个不错的设计。

配备安全,别克全新GL8的车载系统,除了倒车影像,集成式ESP是全系标配,还配备了6安全气囊,还加入了OnStar系统。动力方面:别克全新GL8为225/60R17轮胎尺寸6速手自一体变速箱。这一类车型更注重舒适性和动力储备,而不是起步加速是否迅速。而别克新GL8沿用了老款的底盘设置,只是调校做了适应性的改变,让它不再像老款那样有舟车劳顿的感觉,转弯和翻滚都得到更好的克制。为了配合更大的车身,GL8的尺寸为225/60R17。

全新别克君威的上市颠覆了“排量决定动力”的规律。动力系统上,全新别克君威搭载2.0TSIDI发动机,是涡轮增压技术和缸内直喷技术的完美结合。这款发动机也是别克君威车型中SIDI技术的先行者,功率超越同类涡轮增压发动机20%,自然吸气发动机50%,彻底颠覆了“排量决定功率”的定律,重新定义了涡轮增压发动机领域的全新功率标准。众所周知的162KW最大功率和350Nm最大扭矩是对SIDI技术应用的最好诠释。

全新别克君威采用高度集成优化设计。1.6T发动机具备高性能、轻量化、超耐久的优秀特性,可爆发132kW/5800rpm的最大功率和230Nm/2200rpm的最大扭矩,上升功率达到同级创纪录的82.5kW/L。1.6T发动机还采用了出色的Superboost超级推进功能,在车辆处于加速状态时,可获得持续5秒的额外扭矩和别克君威的最大扭矩35Nm。配合全进口6速手动变速箱,操控更加舒适,驾驶乐趣前所未有。

全新别克君威的变化非常彻底,相比顶级GS增加了前后DVD、方向盘上的控制功能、车尾独立空调、隐藏在后窗下的扬声器和纸巾盒以及双色内饰。室内装修。君威的内饰在设计和做工上都不同于别克世纪系列,而更像是德系车。

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