红旗HS5的三大件是什么?

红旗HS5车的三大部分是什么？我们来看一下，首先是动力部分。红旗HS5只有一种动力总成，2.0T涡轮增压发动机，6AT变速箱。没有高低贵贱之分，所以在选择的时候，你只需要考虑是否选择四驱车型，其他的就不用太操心了。

说完发动机和变速箱，再来说说底盘和红旗HS5悬挂的结构。所有车型都一样，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。四驱车型采用基于水平前轮驱动平台的NexTrac适时四驱系统，顶配车型悬挂软硬可调。

红旗HS5工信部综合油耗百公里7.9升，四驱版8.4升，发动机型号ca4gc20td-32，四感。最大马力224，最大功率165 kW，最大扭矩340 Nm，燃料号95，气缸盖和气缸体采用铝合金。满足国六排放标准。

红旗HS5的2.0T发动机动力储备没有问题，开这种1.7T重的车身还是挺轻松的。启动的时候动力传递是线性的，不会有突进的感觉。实际上，涡轮在2000 rpm时开始干预。在前段，这台HS5可以保证足够的动力，而在后段，这台发动机才真正开始发力。

从实际驾驶感受来看，红旗HS5动力充足，变速箱换挡平顺，可以轻松应对日常出行。红旗HS5在行驶过程中能将外界风噪和路面噪音隔离到位，3000转以下发动机轰鸣声不明显。

车内视野相当开阔，坐姿舒展，方向盘转动轻盈，操控灵活。制动行程似乎分为两个阶段。前半程行程更短，制动力来得更快，后半程以直线为主，更粗更有力。

悬挂是舒适的设置，可以过滤掉路面上的一些细小颠簸，后悬挂在通过一些减速带时也不会有很大的弹跳。