1.4t双离合真的很坑

双离合变速器关键分成干式的和湿式的，而许多买车人反映很坑的双离合，大部分便是干式离合。针对目前这种时代而言干式离合原本就很坑，假如加上了1.4T的汽车发动机，就会更坑。

就拿大家而言，现阶段绝大多数大家1.4T车系全是选用了干式双离合，仅有极个别应用的是湿式双离合。而干式离合和湿式离合的差异便是干式离合是裸露在空气中的，运用气体流动性开展排热，也就是大家常说的风冷式。而湿式离合关键泡在液压油里，选用液压油减温，也就是水冷散热。

但因为应用风冷式的干式双离合在排热性上远不如应用水冷散热的湿式双离合，因此 在市政道路这类拥挤的地面上行车，就促使变速器经常换档，与此同时离合器的气温也逐渐上升，而因为风冷式的离合没法非常好的排热，就会由于高溫造成 离合器常见故障或是加速损坏。这也是造成 各种买车人举报的根本原因所属。

当代1.4T双离合设备故障率

当代配用1.4T的车系现阶段各自有现代ix25、ix35及其菲斯塔和领动。就拿现代领动而言吧，实际上这款汽车的双离合设备故障率并不是很高，由于北京现代的双离合技术性较为完善。很有可能在换档上的轻度冲击性或是没法防止，可是现阶段还没哪一个生产商可以彻底解决这一有缺憾的存有。

韩系车这么多年过得很不易，原本也不跟“BBA”角逐中高档销售市场了，还由于多种要素严厉打击了销量，知名品牌的形像也遭受很大的危害。一样配搭1.4T汽车发动机7速双离合的大家，经历了DSG常见故障事件事情，被许多买车人举报例如抖动、异常响声比较严重，可是分毫沒有危害大家的销量，这就知名品牌的知名度。