现代科纳N在德国最大的游乐场受到测试

在过去的几年里，这家韩国汽车制造商尽一切努力将自己从一个纯粹的经济机器人转变为一个设计巨头。目前，现代Veloster N也是认真执行计划的最佳范例。就在上周，只有海外才有的新款i20 N亮相。它是200马力的小动物，看起来很重要。希望它能提供高性能的产品。我们认为这将成为现实，Kona N即将登场是我们感到兴奋的地方。

是的，据我们所知，它将在美国销售。事实上，有消息称，它将搭载Veloster N的2.0升涡轮增压四缸发动机，当配备可选的性能套件时，可产生高达275马力和278磅-英尺的扭矩。我们看不出为什么现代工程师不能对超小型分频器做同样的事情。

甚至听着Kona N原型机研磨的“响”进一步提高了我们的期望值。它的外观和声音听起来很棒，但与它的表亲不同，Kona N将看到动力传输到所有四个车轮，而不仅仅是前轮。尽管车身伪装，但还是能看出一款动力强劲的小型跨界车的前端风格，灵感直接来源于新颖大胆的圣达菲。

大型后扰流板和扩散器也不容错过。与标准的Kona相比，前保险杠和尾灯也有一些风格上的变化，尽管我们怀疑这些是即将到来的重新设计的一部分。现代尚未宣布正式发布日期，但可以肯定的是，像奥迪和宝马这样的汽车受到了关注。

Kona N的价格可能远低于宝马X1或者奥迪Q3，甚至强于两者。