梅赛德斯奔驰第三代EQ汽车即将问世
奔驰目前正在测试电动汽车,该车将首次亮相该品牌的EQ系列产品。梅赛德斯的全电动汽车距离生产还有很长的路要走,但这家德国汽车制造商即将以EQ的名义推出其第三代插电式混合动力技术。梅赛德斯目前生产C级轿车的插电式混合动力版本,以及GLC和GLE SUV。然而,据《汽车报》报道,所有三款PHEV车型都将被撤离,为下一代梅赛德斯混合动力车让路。
EQ系统将与奔驰的9速自动变速器一起使用,而之前的插电式车型使用的是旧的7速装置。梅赛德斯表示,混合动力系统的动力已经升级,因此现在可以提供121马力和325磅-英尺的扭矩,以及内燃机的动力。进步不止于此。电动模式下的最高车速从第二代的81英里/小时提高到了87英里/小时。另外续航里程高达31英里,而二代只有21英里。
梅赛德斯已经指定,受益于这项新技术的第一款车型将是S级轿车,即S560e。在S级轿车之后,梅赛德斯将发布E级轿车的柴油和汽油PHEV版本(当然是在欧洲)。我们将不得不等待更多的细节,了解梅赛德斯的PHEV计划在美国市场,但他们可能类似于欧洲的计划,当然,除了柴油发动机。
比如在德国、英国、葡萄牙、韩国、澳大利亚、中国台湾省、美国、加拿大、巴西,奔驰保持领先地位,是拥有最新商标的高端品牌。
一月份在全球范围内也是大获成功:奔驰交付了193,414辆汽车,增长了8.4%。这是有史以来最好的开局,也是连续第七年创历史新高。
在欧洲,1月份,65,286名客户获得了星级新车(增长5.9%),比以往任何时候都多。在德国,奔驰汽车销量较2017年1月增长21.6%;共有21,907名客户接受了他们新梅赛德斯-奔驰的交付,这是单位销量的新高。一月份,西班牙、葡萄牙、波兰和瑞典也创造了新的销售记录。
在亚太地区,这家总部位于斯图加特的公司的单位销量比去年同期增长了14.4%,达到94,439辆的新高。其中,68,425辆奔驰车型流向中国(16.4%),中国1月汽车销量比有史以来最好的一个月多近万辆。今年1月,梅赛德斯-奔驰在韩国、台湾省、印度和马来西亚也创下了新的销售记录。
从年初开始,奔驰对SUV的需求就很高。同比增长9.9%,创下71409辆的新纪录。GLC、GLCCoup、G级都创下了单位销量新纪录。
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