1.很可能是侧胎磨损了，持续的高胎压很容易导致侧胎爆胎。

2.与穿刺压力有关。胎压低，长时间行驶，会导致轮胎磨损均匀，胎面波浪状变形，轮胎内部破损，胎侧弯曲断裂，爆裂。此时轮胎胎面接触面积增大，摩擦力增大，轮胎温度升高，会产生热量，消耗燃油，降低车辆的操纵适应性，容易导致轮胎滚动和爆胎。

3.过大的反胎压会减少轮胎胎面的接触面积，增加轮胎的压力，削弱抓地力，影响舒适性和行驶稳定性，冲击悬架系统，引起爆胎。

4.大家要注意：轮胎过期要更换，肯定要继续使用。很多人认为只要轮胎没坏就没关系。其实轮胎是有使用寿命的。如果继续使用，它们很可能会破裂。轮胎的使用寿命大概是100或者100公里。超过使用寿命或磨损的轮胎应及时更换。所以，密切关注自己爱车的轮胎状况，有问题及时更换新轮胎。

5.用于受伤的轮胎。轮胎受伤是指轮胎侧壁有明显的洞。由于飞机通常行驶的道路复杂，爆胎是很难避免的。如果轮胎有明显的破洞，继续行驶，几公里内轮胎就可能爆胎。所以养成随时检查轮胎的习惯，看看有没有尖刺，划痕等。如果发现，我们应该立即修理或更换轮胎。如果发现轮胎胎面结石，也要及时清除。

1.是的，需要彻底更换。

2.虽然理论上汽车的轮毂可以随意换，但现实中是随意换的。保证了汽车的安全性和性能。

3.特别是国内有无数的企业可以生产和销售国货(有出口产品)，所以进口轮毂的价格相对较贵。很多改装玩家为了节约成本，选择所谓的“国产”、“台湾制造”的假轮毂。新闻里已经报道过有人换了劣质轮毂，在高速行驶的时候直接坏了，然后就出事了。

4.劣质轮毂虽然从外观上看和正品轮毂差别不大，但是从重量和强度上来说都远远达不到安全指标，而且在使用中还有一些莫名其妙的裂纹和变形问题，影响车内人员的安全。

5.此外，如果轮毂尺寸过大或过小，都会影响汽车在加速、操控、制动等方面的性能。更换轮毂的最佳选择是原轮毂的尺寸。

6.车出厂的时候，车的所有配置都是最好的。如果随意改动，很容易影响汽车的性能和安全性。虽然原来的“钢圈”和“铸造轮毂”可能很漂亮很轻巧，但至少它们的安全性是有保证的。