第一代甲壳虫是谁的车

1.第一代甲壳虫是由费迪南德保时捷设计的。1933年，德国的保时捷博士设计了一款甲壳虫形状的汽车。保时捷充分利用了甲壳虫的优势，使其成为同类车型中的王者，甲壳虫也成为了这款车的代名词。

2.甲壳虫是德国大众于1934年生产的一款气流乘用车。首先，它采用了流线型的车身。1936年，福特公司在气流的基础上，成功研制出林肯和峰峰流线型小客车。这款车的散热器盖非常精致动感，整个车身俯视呈纺锤形，很有特色。流线型车身的大规模生产始于德国的大众汽车公司。甲壳虫这个名字第一次出现在《纽约时报》杂志上是在1938年7月3日。美国人觉得这款车像个可爱的小甲壳虫。从1967年开始，这款车在德国被正式称为甲壳虫，而在此之前，这款车一直被称为大众Type 1。从那以后，这款车在所有语言中都被称为甲壳虫。作为第二次世界大战的结果，甲壳虫直到1949年才真正量产，并以一款车型生产超过2000万辆的记录畅销全球。