差速器的作用和原理

1.差速器有两个主要功能：1 .改变发动机力的传递方向；2.以不同的速度将动力传递给车轮，使汽车两侧的车轮以不同的速度转动。差速器的工作原理：当两个车轮转动时，产生两个方向相反的力矩，通过半轴反作用在半轴齿上，迫使行星齿转动，减缓内半轴齿的转速，同时加快外侧的转速，使两个车轮转动不同，从而实现差速。

2.为什么需要一个差速器：

3.汽车转弯时，车轮以不同的速度转动。转弯时，每个车轮行驶的距离不相等，即内侧车轮行驶的距离比外侧车轮行驶的距离短。因为汽车的速度等于汽车行驶的距离除以行驶这段距离所用的时间，所以行驶距离短的车轮旋转得慢。同时需要注意的是，前后轮的行程不同。

4.后轮驱动车或者前轮驱动车的从动轮就不存在这个问题。因为它们彼此不相连，所以它们彼此独立地旋转。但是两个驱动轮是相互连接的。所以一个发动机或者一个变速箱可以同时驱动两个车轮。如果车上没有差速器，两个车轮就必须固定连接在一起，以相同的速度旋转。这将使汽车很难转向。这个时候，为了让汽车转弯，必须有一个轮胎打滑。对于现代轮胎和混凝土路面来说，需要很大的外力才能使轮胎打滑。这个力通过车轴从一个轮胎传递到另一个轮胎，在车轴部件上产生很大的应力。

1.出现这种情况是因为刹车片磨损了，只能通过更换新的来解决。刹车片和刹车盘都是刹车系统中需要定期更换的易损件。随着汽车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘会不断磨损。

2.当刹车片和刹车盘磨损到一定程度，就需要更换了。

3.制动系统对汽车来说非常重要，它关系到汽车的稳定性和安全性。

4.制动系统的主要部件包括真空助力泵、制动总泵、制动分泵、制动片和制动盘。

5.真空助力泵提供辅助。当驾驶员踩下制动踏板时，真空助力泵可以帮助驾驶员轻松踩下。

6.当踩下制动踏板时，制动总泵将推动制动分泵通过制动液。

7.此时制动缸可以推动刹车片夹紧刹车盘，使汽车减速。

8.制动缸就是我们通常所说的制动钳。

9.制动钳中有许多活塞。

10.制动液需要定期更换。制动液是一种容易吸水的液体。

1.制动液含水量过高，制动力下降，制动距离延长。

12.当制动液含水量达到3%时，应立即更换。

13.更换制动液时，务必排空制动系统管路中的空气。