1.如果坡道起步时经常熄火，那是因为配油不到位。

2.手动挡汽车有离合器，属于汽车的传动系统。

3.离合器负责连接发动机和变速箱。起步和每次换挡都需要它。

4.当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器将断开，当驾驶员抬起离合器踏板时，离合器将接合。

5.坡道起步时，先拉紧手刹，踩下离合器踏板，启动发动机。

6.发动机起动后，不要松开离合器踏板。

7.此时，挂一档。

8.挂上一档后慢慢抬起离合器踏板，此时不要松开手刹。

9.离合器接合时，暂停，然后左脚慢慢抬起离合器踏板，再右脚慢慢踩下油门踏板。

10.当你感觉到汽车在前进时，你应该松开手刹。

11.然后左脚继续慢慢抬起离合踏板，右脚继续慢慢踩下油门踏板。

12.只有这样，汽车才能顺利启动。

13.右脚慢慢踩油门踏板，可以提高发动机转速，防止发动机熄火。

14.启动发动机的车在不行驶的时候，发动机的飞轮和离合器片的转速差比较大。

15.如果离合器完全接合，会直接导致发动机熄火。

16.所以要先结合离合器，让发动机带动离合器片转动，从而减少发动机飞轮和离合器片的转速差。

17.驾驶手动挡汽车的新手很难准确找到离合器的耦合点。

18.抬起离合器踏板时，首先要快。

19.离合器接合时，应暂停。

20.然后，可以继续慢慢抬起离合踏板，同时右脚踩下油门踏板。

21.也可以在离合器接合后快速抬起离合器踏板，但此时右脚一定要慢慢踩油门，否则发动机很容易熄火。

2.如果配油配合不好，会造成很大的启动挫折，也会导致发动机熄火。

2.车辆进入匝道前，必须将车辆调直，这是在半坡停车的关键。由于车辆进入匝道后很难调整，往往容易跑偏。

3.直行后慢慢挂，然后右转。因为在道路上的指定点停车，对边线的要求非常高，只有余量达到M才算合格，所以尽量将车辆稍微移向前方右侧，距离边线(实白线)M左右，然后调头继续爬坡。

4.上坡时，看好基准和坡道停车处的虚线停车标志。小心，开太快，对准坡顶的标志就行，慢慢走。

5.当车辆越来越接近坡道停车的起跑线时，需要踩离合刹车减速，当-远离停车线时停车。踩刹车的同时拉紧手刹。如果档位脱开(即车辆档位在空挡)，可以踩离合器。所以坡道停车基本完成。

6.这是开始时的关键斜率。司机要屏住呼吸，注意手眼脚协调。松开右脚刹车后，轻踩油门，左脚踩离合然后右手挂。轻踩油门，松开刹车。松开制动器时注意左侧离合器的控制，确保离合器处于“半分离”状态。此时车辆轻微抖动，松开手刹可以保证后面的车辆打滑。车门继续加油后，车辆开始爬坡。过了几米，离合器可以完全松开，加油门继续爬升。就这样，坡道停车和起步顺利完成。

7.最后，注意免提制动或手制动失效时，免提制动的启动方法。程序是左脚踩离合器的踏板，右手把变速杆放在低档；右脚踩油门，左脚前脚掌踩油门，右脚前脚掌踩油门，左脚前脚掌轻踩油门，左脚慢慢抬起离合器。起动后，应完全松开离合器踏板。重点是右前脚的协调性。这种坡道起步方式比较困难，所以只作为应急方式使用。