半坡起步定点停车技巧

2.车辆进入匝道前，必须将车辆调直，这是在半坡停车的关键。由于车辆进入匝道后很难调整，往往容易跑偏。

3.直行后慢慢挂，然后右转。因为在道路上的指定点停车，对边线的要求非常高，只有余量达到M才算合格，所以尽量将车辆稍微移向前方右侧，距离边线(实白线)M左右，然后调头继续爬坡。

4.上坡时，看好基准和坡道停车处的虚线停车标志。小心，开太快，对准坡顶的标志就行，慢慢走。

5.当车辆越来越接近坡道停车的起跑线时，需要踩离合刹车减速，当-远离停车线时停车。踩刹车的同时拉紧手刹。如果档位脱开(即车辆档位在空挡)，可以踩离合器。所以坡道停车基本完成。

6.这是开始时的关键斜率。司机要屏住呼吸，注意手眼脚协调。松开右脚刹车后，轻踩油门，左脚踩离合然后右手挂。轻踩油门，松开刹车。松开制动器时注意左侧离合器的控制，确保离合器处于“半分离”状态。此时车辆轻微抖动，松开手刹可以保证后面的车辆打滑。车门继续加油后，车辆开始爬坡。过了几米，离合器可以完全松开，加油门继续爬升。就这样，坡道停车和起步顺利完成。

7.最后，注意免提制动或手制动失效时，免提制动的启动方法。程序是左脚踩离合器的踏板，右手把变速杆放在低档；右脚踩油门，左脚前脚掌踩油门，右脚前脚掌踩油门，左脚前脚掌轻踩油门，左脚慢慢抬起离合器。起动后，应完全松开离合器踏板。重点是右前脚的协调性。这种坡道起步方式比较困难，所以只作为应急方式使用。