2023捷豹IPace澳大利亚版定价和功能

语音助手还将通过无线软件更新提供给所有配备PiviPro信息娱乐系统的捷豹路虎(JLR)车辆，包括MY21和MY22I-Pace。

JLR表示，当更新发布时，超过6400名拥有兼容汽车的当地车主将能够访问Alexa。

这款电动SUV还获得了新的可选PremiumBlackPack，售价为5008美元。前格栅、车窗包围、后视镜和后徽章采用亮黑色涂装，以及22英寸黑色合金轮毂和电子空气悬架。

尽管价格上涨，I-Pace的一些项目已从其标准功能集降级为可选的附加列表。包括驾驶员抬头显示器(1040美元)、电动大灯清洗器、行李箱盖扰流板、乘客座椅记忆设置和太阳镜。天线吊舱现在也是黑色的，而不是和机身颜色搭配。

值得称赞的是，它至少让无线充电成为了一项标准功能。

除了将ostuniwhite加入调色板，与奥迪e-tron、宝马iX和奔驰EQC竞争的I-Pace在2023车型年将保持不变。

先说最重要的消息，标准XM将通过“新开发”的V8和电驱动。稍后将推出输出更高的变体。它的名字尚未公布，但它将反映去年ConceptXM的738马力(550千瓦/748皮秒)和1000纳米(737磅-英尺)。这两个版本都将足够强大，能够为豪华SUV提供堪比跑车的性能。

动力将通过“首个混合动力专用MxDrive四驱系统”通过后轮轴上的电控差速锁传递给所有四个车轮。

在WLTP循环中，插电式混合动力系统的纯电动续航里程约为80公里(50英里)，这在EPA的早期估算中约为30英里(48公里)。宝马没有说明电池容量或充电时间，但确认了XM的其他技术规格。

该车型将标配自适应M专业悬架，该悬架将首次包括48V机电侧倾稳定系统和主动侧倾舒适功能，旨在减少车身在转弯和不平路面上的侧倾。与特定的M型制动系统一样，集成的主动转向系统也将成为标准设备。

宝马将提供直径高达23英寸的可选M轻合金车轮。除了巨大的轮毂，略加伪装的XM预生产原型车的官方照片还展示了垂直堆叠的六边形四排气管、前分体式大灯设计处理、巨大的格栅和精雕细刻的车身。内部大部分被覆盖，隐藏了数字驾驶舱。不过我们还是能看到红色的真皮内饰和中控台上的一些碳纤维装饰。

由于我们的读者已经在德国和南非发现了XM的原型，测试在世界各地继续进行。作为宝马M有限公司50周年庆典的一部分，BMWXM将于今年在全球范围内推出。SUV将于2022年12月在德国斯帕坦堡工厂投产。