特斯拉的完全自动驾驶升级价格翻倍

特斯拉开始这项高级测试的决定过去是，现在仍然是有争议的。美国国家公路运输安全管理局已经明确表示，它正在非常仔细地观察汽车制造商的行为。尽管如此，FSD对特斯拉车主来说还是很有吸引力的，即使司机在使用中，也必须时刻监控路况，保持方向盘转动。事实是，FSD并不便宜。

不久前，它的价格是8000美元。现在特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)已经在推特上宣布将涨价2000美元，总成本为10000美元。事实上，在过去几年中，消防安全设备的价格一直在稳步上升。比如2019年5月从5000美元涨到6000美元，去年11月再次涨到7000美元。在刚刚过去的6月，它的价格是8000美元。如果一切按计划进行，马斯克的目标是在今年年底前广泛发布。

关于FSD还发生了一些事情：特斯拉已经从那些beta测试人员那里积累了大量数据，上周五它已经在使用这些信息来更新系统。

马斯克写道：“这一更新解决了许多问题，可能会将干预减少约1/3。”“许多改进包括修复愚蠢的错误和重大的发现时刻。根据我的经验，大多数测试版都是如此。”这位世界闻名的首席执行官还表示，特斯拉计划每5到10天推出新的更新，直到今年晚些时候发布更广泛的版本。在撰写本文时，没有与FSD相关的事故报告。然而，自动驾驶一直是争议的来源。

举个例子，就在去年12月，一辆特斯拉Model 3撞上了停在高速公路旁的警车，自动驾驶系统被启用。主人正在检查他的狗是否在后座，而不是看路。

据悉，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)在路透社看到的一封内部邮件中要求员工“成为超级铁杆”。在同一封电子邮件中，马斯克告诉他的团队，四分之一波的结尾异常高。

这对特斯拉来说是个好消息。其交付量在第二季度飙升了20%，也是创纪录的。特斯拉已经连续六年改善数据。

对中国和欧洲的出口帮助改善了特斯拉的整体数据。这也有助于在世界其他地区推出更便宜的Model Y。在当地，2月下旬，Model Y和Model 3的价格有所下降，但到5月下旬，价格已经上涨了两倍。

特斯拉也比大多数人更好地处理了全球半导体芯片短缺的问题。最近有消息称，三星正在距离特斯拉德克萨斯州几英里的地方建造芯片工厂。

邮件显示，特斯拉在第三季度开局不利。零件短缺，但马斯克敦促他的员工更加努力地工作，他们做到了。

最终结果令人印象深刻。从7月到9月，特斯拉在全球交付了241，300辆电动汽车。这比去年同期增长了几乎难以置信的73%。2020年是艰难的一年，但仍是令人印象深刻的成就。较第二季度增长15%。