雷克萨斯LC敞篷车概念简直令人震惊

雷克萨斯LC500 coupe问世两年多了，但其新颖的造型和笨拙的线条一天也没有衰老。很少有现代燃气轮机看起来有一半好，除了雷克萨斯在过去的几个月里一直在嘲笑我们的LC敞篷概念。

关于顶级雷克萨斯的传言已经流传了一段时间，我们看到的图像显示，这款未来主义的轿跑车非常适合采用敞篷车身风格。现在，在底特律汽车展上看到实物展示后，我们可以确认它在金属上看起来更好。

车顶向下突出车辆的动态尺度，看起来又长又低。这无疑是因为它的总长度实际上比克尔维特长8英寸。残余的后排座椅仍然存在，从某些角度来看，敞篷车实际上看起来更像是双座设计，而不是2/2设计。尽管如此，增加的内部空间仍然是放置购物袋的理想场所。

与轿跑一样，内饰仍然是一种汽车艺术，每个面板和表面都覆盖着柔软的塑料和优质的织物，其设计也不同于德国比赛中的常规票价。

LC敞篷车可能仍然带有“概念”的标签，但很明显，雷克萨斯是认真销售这款车。

“这一概念的生产版本将在许多不同方面令人兴奋。当你走近时，你会看到它动感的线条，当你启动它时，你会听到它的引擎，在旅途中，你会感受到你周围的一切。每次踩方向盘，这种方式都是独一无二的，令人兴奋，”设计师Tadao Mori说道。

由于这是雷克萨斯品牌30周年，他们肯定会推出一些特别的车型来庆祝。所以，在接下来的几个月里，看到LC 500敞篷车的概念标签，看到它的车顶脱落，我们都不会感到意外。

根据现有报道，我们将迎来雷克萨斯LF-30(参数|询价)概念车的国内首发，全新宝马M3/M4的全球首发，玛莎拉蒂全新超级跑车MC20的正式亮相等等。当然，北京车展留给我们的惊喜远不止这——“在技术，巧玩”。2020北京车展你最期待哪款新车？快来文章里投票吧！

智慧：未来汽车“新四化”一瞥

“电动化/自动化/智能化/网联化”被称为未来汽车的“新四化”，代表了汽车未来的发展方向，也是目前各大汽车企业的重点转型方向。所以我们看到市面上出现越来越多具有强大驾驶辅助和联网功能的电动汽车，没有设计限制的概念车也越来越有力量和天马行空。

因此，在本次北京车展上，我们也将迎来许多这样象征着“科技与智能”的车型，包括：LF-30概念车、Q4 e-tron概念车、高河HiPhi X、红旗E-HS9、以及雷克萨斯DC1E等。其中不乏海外和中国品牌的新车，那么你最期待看到哪一款呢？

与上述距离量产还很遥远的概念车相比，每届车展上已经发布或即将推出的新量产车型最吸引消费者。今年的北京车展将迎来国内车市沉寂许久后的“新车大爆发”，众多新车的亮相一定会让你大饱眼福。