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悬架是汽车底盘的重要组成部分，连接着车身和车轮。

没有它，汽车就不能正常行驶。

悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。

世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

国际上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，但非独立悬架的两个同轴车轮之间有连接。

多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，是双横臂悬架的复杂版本。

双横臂悬架也是在双横臂悬架的基础上改进而来，是双横臂悬架的简化版。

双关节悬架是在麦弗逊悬架的基础上改进而来的。麦弗逊悬架的L形控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点，故称双关节悬架。