宝马老款三系怎么样

宝马老款三系那可是有不少可圈可点之处。

先来说说优点。

操控方面它在同级别里堪称一流。驾驶位很深有种开赛车的感觉开起来非常顺手可玩性极高很多人拿来跑山路、漂移过弯。8AT 的变速箱换挡丝滑底盘前双球节弹簧减震支柱配合后多连杆的配置扎实又兼顾了舒适性和操控性过滤震动效果很棒没有余震。

空间表现也不错尤其是加长版轴距达到 2920mm后排腿部空间宽敞坐垫长度足够对腿部支撑到位长途出行也不累。

动力方面有多种涡轮增压发动机可选。比如低功率版 2.0 升涡轮增压发动机184 马力和 270 牛米的最大扭矩家用代步足够有时还能小跑一下感受驾驶乐趣高功率版 2.0 升涡轮增压发动机更是年轻人的最爱综合性能出色是改装热门车型。

内饰配置上除入门级外不少车型标配或可选配 12.3 英寸全液晶仪表盘、HUD 抬头数字显示等车机系统也不错支持语音控制、苹果 Carplay 手机互联映射功能等。

外观造型时尚运动大灯开了眼角与进气格栅连为一体犀利年轻尾灯组轮廓平直锋利搭配 M 套件更显运动。

不过老款宝马三系也有一些缺点。

发动机存在异响、气门室盖垫和增压油管漏油等情况还有缸内积炭、气门积碳、烧机油、高压油泵问题、油泵电路故障、气阀失灵、密封胶垫漏油等具体表现为怠速不稳定、加速无力、有顿挫感或急加速时发出异响。

塑料水泵容易漏水橡胶密封圈易老化。

车内后排中央隆起较高坐三个人难受。

车内按键时间久了没光泽、掉漆、发粘特别是门把手。

轮胎噪音大隔音效果不太好。

总之宝马老款三系优点突出缺点也明显但整体来说还是一款不错的车关键看您更看重哪些方面。

宝马 i3 油电混合的价格因版本、配置以及市场等因素而有所不同。

在国外宝马 i3 增程式混合动力版车型的起售价约为 45200 美元折合人民币 28.1 万元。

在国内宝马 i3 拥有多款版本。厂家指导价为 35.39 41.39 万元。但目前优惠幅度较大入门价已跌到 22 万元左右旗舰版本约 25 万元。比如宝马 i3 曾推出特价直接来到 19.6 万但这是租电服务模式类似蔚来的 BaaS 模式虽降低了购买门槛但存在一些争议。

宝马 i3 纯电动版车型在每日都使用的条件下单次充电行驶里程可达 130 160 公里。增程式混合动力版车型的单次充电行驶里程可达 200 公里插电式混合动力版车型的单次充电行驶里程可达 240 300 公里。CLTC 工况下纯电续航里程达到了 526km 以及 592km全系都支持快充。

宝马 i3 采用宝马自主研发的电机动力性能不错虽是单电机驱动但能实现 5.6 秒破百。搭载的宁德时代三元锂电池续航里程较扎实。

从配置来看宝马 i3 内饰与宝马 3 系有相似之处标配 12.3 + 14.9 英寸双联屏支持多种互联功能。但部分高级辅助驾驶功能需要选装。

总的来说宝马 i3 油电混合车型价格有一定波动具体价格还需根据实际市场情况和配置来确定。