柴油车错加了92的汽油的后果

长期使用会导致发动机报废。

柴油燃料的处理是压缩点火。

燃油被气缸内空气压缩产生的热量点燃，也就是空气压缩会升温。当压缩空气的温度高于柴油的燃点时，柴油就会燃烧。

但是汽油的燃点比柴油低很多。

在柴油中加入汽油可能会导致燃料提前燃烧，使柴油机工作不正常。

久而久之，整个发动机零件都会损坏，造成很大损失。

柴油机经常在高速公路上行驶。

如果车辆长时间运行，发动机的温度和压力会更高，气缸内会产生更多的碳烟和积碳。

油容易氧化形成胶体。

因此，柴油机油需要良好的高温清净性。

但汽油在发动机环境中容易产生低温油泥，因此要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性。

在柴油发动机的环境下，汽油燃烧后会产生大量的低温油泥，而柴油发动机的机油只有良好的高温清净性，不具备低温油泥的分散性，产生的油泥无法排出，会覆盖发动机，影响使用。

1.喷油器工作不良3360喷油器雾化不良或滴漏，尤其是在柴油机低速运转时。速度越低，烟越大。通过切断单个气缸中的油，可以从一个气缸找到另一个气缸。当暂时停止向气缸供油时，黑烟现象会减少或消失。更换喷油器；

2.供油提前角调整不当3360供油提前角过小，补燃增加，燃油燃烧不完全，产生碳烟和尾气，尾气产生黑烟。此时，供油提前角应调整到合适的位置；调整供油提前角；

3.喷油泵的燃油供应量过大。供油过大，黑烟不断冒出。油门越大，黑烟越大。可以通过断油来检查。如果某一缸停止后烟雾消失，则可以断定该缸在喷油器正常工作状态下供油量过大，应适当减少该缸供油量；更换喷油泵；

4.空气被3360/空气滤清器的滤芯堵塞后，柴油机的进气量减少，等量的柴油喷入气缸，没有足够的空气与之混合，导致柴油不能充分燃烧，产生黑烟；更换空气过滤器；

5.柴油机过载3360车辆加速、爬坡或柴油机过载时，更多的柴油被喷入燃烧室，但过量的柴油与空气和燃油混合不均匀，必然导致局部空气和燃油燃烧不充分。在高温、高压、缺氧的条件下，柴油分解聚集成烟尘，黑烟随废气排出；

6.柴油质量差3360柴油机使用劣质柴油，或柴油中含有其他杂质燃料，导致燃烧不充分，冒黑烟；更换优质柴油。