发布时间:2024-06-29 03:18:00 来源:整理于互联网
车头有独立的侧向辅助灯,转弯时能照亮更多弯道盲区,提高安全性。

·照射范围更广。

在头灯保持前方照明范围的同时,弯道辅助照明灯亮起照亮更多区域。

·弯道辅助照明灯与随动转向大灯不同,它只是一个单独侧向照明,头灯并不会转动。

·如果灯泡坏了,只需更换这个单独灯泡,不用更换整个头灯组。

·有些车型的弯道辅助照明就是雾灯,转弯时一侧雾灯亮起实现辅助照明作用。

弯道辅助照明灯(StaticCorneringLight)是照亮转弯区域的辅助光源。

在十字路口或者转弯处,弯道辅助照明灯会随着方向盘偏转或者转向灯闪烁自动打亮,这样驾驶员可以更好的发现弯道区域附近车辆行人,从而降低事故发生率。

它由一个独立的卤素灯泡和一个小反射器组成,可照亮半径为若干米的扇形区域。

部分弯道辅助照明灯与雾灯整合为同一个灯。

既然侧向照明的技术这么成熟,为什么不干脆调整光杯反射的角度,又或者多设几个常亮的侧向照明灯泡,让大灯的横向照明范围大大增加,这不就完全解决了弯道盲区的问题吗?事实并不然,因为开车在路,需要考虑的不单止是我们自己,还有其他的道路使用者。

加大照明范围可能影响其他交通参与者,道理跟盲目使用远光灯是一样的。

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