捷达车长和轴距各多少

很多人应该都听说过“捷达”这个名字。最早属于大众，后来独立成为捷达品牌。捷达VA3是捷达的经典家用车，在当时相当流行。让我们看一看。10万级捷达VA3，配置升级，省油，够帅。

外观方面，捷达VA3继承了很多老捷达品牌的特点，长宽高、轴距等尺寸都没有变化。长宽高分别为4501×1704×1479mm，轴距为2604mm。捷达VA3的前脸很有特色。将近一半是进气格栅，很粗糙，进气量很大。大灯组比较大，整体视觉冲击很猛。目前官方指导价为:6.58万-9.28万。

从车身侧面看，捷达VA3的线条依然是同样的车系风格，一条曲线贯穿前后，拉长了整体的身材。门把手布置在腰线上，与全身融为一体。

配置方面，增加了很多新东西，比如前后安全气囊、刹车辅助、车身稳定等系统。这些新设置提高了它的安全性。配置很全面，这是他优于老爷车的特点之一。

车尾方面，尾部看起来和其他大众车的味道差不多，尾灯组也沿用了大众车的设计风格。配备了185宽的精致轮胎，15寸铝合金轮毂，其实挺普通的。

内饰方面，捷达VA3比较简洁大方，中控台采用T型设计，在家里比较实用。硬塑料材质，手感一般，但整体效果还可以。主色调为红色和黑色，突出了年轻感，活跃了室内装饰。

空空间方面，前后排上层空空间非常宽敞，后排头枕独立，方便每位乘客单独使用。后备箱常规容积546L，唯一不足的是其后排座椅不能放倒，很容易扩充车内物品。可以考虑这个。

动力方面，油耗比较低。变速箱为6AT，搭载1.5L发动机。采用6AT变速箱，最大马力112匹。整体数据和体验都不是很出众，但作为代步车来说，已经很充足了。

总的来说，捷达VA3的整体设计非常年轻时尚，性价比很高。从目前的销售数据来看，虽然不是特别优秀，但是想看一看常见的家庭代步车，还是可以考虑的。

选择捷达VS7是我第一次被它的外观深深吸引。捷达vs7作为大众家族的经典车型，成熟稳重。商科很适合。

另外，车的尺寸足够大，前后排座椅舒适，可以满足我们一家人的出行需求。后备箱空也比较大。出门去公路旅行很方便，跑高速也挺稳的，不会太飘，稳稳的到达目的地。

这款车搭载1.4t涡轮增压发动机，动力还是很强劲的。平时家用很多，提速超车的感觉很迅速，推背的感觉特别明显。其实大众一直给我动力一般的感觉，但是捷达vs7的动力确实让我很惊讶。如果平时在城里，就够了。

开了一段时间，感觉捷达vs7油耗还是有点高。市区行驶平均油耗11左右，高速行驶9.5左右。原因可能是我开车习惯比较凶，上下班路上车况不太好，总体来说还可以。如果我跑高速，跑的时间长了，油耗肯定下降。

这个内饰简约而不简单，上半部分用料比较实在。大部分都是软袋做的，比较舒服。做工很精致，比较符合我的美感，但是皮革的味道有点。

捷达vs7看起来很稳重大方。我选择了白色的机身，比较抢眼。即使几年后，这种模式也不会过时。我喜欢捷达vs7那种厚重圆润敦实的感觉，但是看起来并不臃肿，充满了朝气。

综合来看，我觉得捷达vs7各方面表现都相当不错。