捷达王和捷达的区别

捷达王采用20气门螺杆式发动机，普通捷达采用16气门发动机。捷达王的发动机每个气缸有三个进气门和两个排气门，所以这款车的发动机动力更强，很多骑手都非常喜欢捷达王。

捷达是一汽-大众旗下非常经典的一款车，销量和口碑也非常好。

捷达的可靠性和耐用性都很好，维修成本也很低。

很多出租车都会用捷达。

老款捷达的方形造型很吸引人，很经典。

新捷达的设计更现代更圆润，还配备了全新的发动机。

新款捷达采用了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。

1.4升自然吸气发动机的最大扭矩为90马力和132牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为3800转/分。

1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为110马力和150牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3800转/分。

新捷达的发动机同样可靠耐用。喜欢老捷达的可以去二手车市场找找。

捷达是一汽-大众旗下的紧凑型轿车。它的长宽高分别为4501毫米、1704毫米和1469毫米，轴距为2604毫米。捷达使用两台发动机，一台是1.4升自然吸气发动机，一台是1.5升自然吸气发动机。

捷达的1.4升自然吸气发动机，最大扭矩90马力，132牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为3800转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为110马力和150牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3800转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。

捷达前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这种级别的紧凑型轿车后悬架将采用扭力梁。

后悬架中使用了扭力梁来扩大后排乘客空舱和行李箱空舱。

空房间对于紧凑型家用轿车来说非常重要。

并且在后悬架中使用扭力梁也可以降低成本。