amt和mt的区别是什么？
MT是传统的手动变速器，AMT是机械式自动变速器，是在手动变速器的基础上发展起来的一种由微机控制的自动变速器系统。AMT简介:AMT是在原有机械变速箱(手动挡)的基础上进行改造，主要改变手动换挡操作的部分。即在
MT是传统的手动变速器，AMT是机械式自动变速器，是在手动变速器的基础上发展起来的一种由微机控制的自动变速器系统。
AMT简介:
AMT是在原有机械变速箱(手动挡)的基础上进行改造，主要改变手动换挡操作的部分。即在整体传动结构不变的情况下，增加微机控制的自动控制系统，实现换挡的自动化。所以AMT实际上是一个由计算机控制的机器人系统，完成离合器操作和档位选择两个动作。
AMT的核心技术:
AMT的核心技术是微机控制，电子技术和质量将直接决定AMT的性能和运行质量。AMT可以根据车速、油门、驾驶员指令等参数确定最佳档位。，并控制由驾驶员手动完成的离合器分离与接合、换挡与换挡手柄、发动机节气门开度同步调节等操作过程，最终实现换挡过程的操作自动化。AMT保持了原有机械变速器的基本结构。与常用的进口AT(液力变矩器自动变速器)相比，AMT具有传动效率高、结构紧凑、成本低、制造容易、工作可靠、操作方便等优点。
Amt变速箱是自动手动变速箱，也就是自动变速箱。
齿轮箱的功能:
俗称变速箱，也叫波箱，是用来控制汽车前进方向的，比如前进后退，控制汽车本身的速度。一般后轮驱动或前后轮驱动称为前齿箱。它位于发动机的后面，通过变速箱齿轮的变速将发动机输出的动力传递给传动轴，再通过传动轴传递给差速器(俗称后齿轮包)，最后由差速器传递给驱动轮。
自动变速器介绍:
与手动变速器相比，自动变速器是一种能够根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置。主要包括液压自动变速器、机械无级自动变速器、电子机械自动变速器和双离合自动变速器。
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