宝马涉水二次打火没有是什么原因?
宝马涉水打火没反应,原因如下:
空气体过滤器进水:
涉水后可以开启发动机,但是空气体滤清器进水,发动机吸入的气体带入部分水分,从而形成蒸汽、水蒸气、汽油混合后充分燃烧,对发动机影响不大。
进油口:
少量的水进入发动机到达气缸与机油混合后,机油会变得很差。机油中的水分会增加发动机零部件的磨损,有可能在汽车行驶时,发动机的噪音和振动会变大。
气缸进水:
启动几秒后,发动机又熄火,之后多次无法启动。这是最严重的情况,因为水不能被压缩。水进入气缸后发动机高速运转时,工作时不能直接压缩的水会造成气门和连杆弯曲,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲。
宝马很多车型都有烧机油的问题。以下信息是相关的:
燃油车型:
在美国最耗油的前10款车中,宝马占据了前三席,分别是宝马5系(15%的油耗率)、宝马7系(11%的油耗率)和宝马6系(11%的油耗率)。最严重的车型有宝马3系、5系、6系、7系、X1、X5等。
国家标准:
油对燃料的消耗比小于1.0%。按此计算,发动机排量1.6-2.0L,油耗10L/100km的车,油耗应该小于1L/1000km。而国外对汽车机油的使用没有法律规定。一般认为1000km的初始磨合期油耗可能达到0.3L/1000km。行驶1000km后,油耗会保持在0.2L/1000km以内。
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