摩托车打着火加不起油门是什么问题？
大众的车熄火后一直响，一般是发动机内混合气太浓或者发动机内混合气太稀造成的。发动机内混合气过浓导致熄火:简单来说，发动机混合气过浓，就是发动机喷油过多。一般来说，发动机混合气过浓的原因可能是氧传感器故障，或者是
大众的车熄火后一直响，一般是发动机内混合气太浓或者发动机内混合气太稀造成的。
发动机内混合气过浓导致熄火:
简单来说，发动机混合气过浓，就是发动机喷油过多。一般来说，发动机混合气过浓的原因可能是氧传感器故障，或者是进气检测不准。此时摩托车熄火一般是点火系统或油路故障引起的。
发动机中的稀混合气导致熄火:
如果混合气太稀，也就是发动机喷油量太小。根据上述情况，反过来，如果针座和泡沫管落入油池，油针不会随着柱塞的上升而同时抬起，那么就更难提供足够的汽油，混合气会变稀，很可能混合气无法点燃，做功时油针失速是常有的事。
如果只是在冷启动后出现这种情况，热启动后没有这种现象是正常的，是冷启动时预热不充分造成的。启动后预热一会，或者用油门低速开一会，发动机温度上来就正常了。如果这种情况发生在热车上，或者在冷车上太明显，减震器也不会起作用。
检查化油器:
可以检查化油器混合比是否过稀，油位是否过低，火花塞是否坏或电极间隙过大，气门间隙是否过小或关闭不严密，进气管等橡胶软管是否有轻微泄漏等。汽车急冲，是汽车冷的时候燃烧不良造成的。
排气阀未关闭紧密:
排气管放炮也和这种情况有关系，是由于排气管内混合气燃烧不完全，或者排气阀关闭不完全，排气管内可燃混合气燃烧，火花塞点火无力等原因造成的。
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